Descrierea atracției
Podul Rialto este primul și cel mai vechi pod construit în cel mai îngust punct al Marelui Canal din Veneția. Primul pod de ponton a fost construit în 1181 și a fost numit Ponte della Moneta, probabil din cauza monetăriei din apropiere. În 1255, în locul său a fost ridicat un pod de lemn, care avea două rampe înclinate și putea fi ridicat în timpul trecerii navelor. În aceiași ani, noul pod a primit un nou nume - Rialto - după numele pieței locale. În prima jumătate a secolului al XV-lea, pe pod au fost construite două rânduri de magazine, ale căror proprietari plăteau impozit la trezoreria statului, care, la rândul său, aloca bani pentru întreținerea Rialto-ului. Și întreținerea podului de lemn a necesitat mulți bani. În 1444, Ponte di Rialto s-a prăbușit sub greutatea mulțimii care se adunase pe pod pentru a urmări parada.
Pentru prima dată, ideea construirii unui pod de piatră a apărut în 1503, dar abia o jumătate de secol mai târziu, la inițiativa Doge Pasquale Cicogna de atunci, a început să se realizeze. S-a planificat ca sub arcadele noii clădiri să fie amplasate magazine comerciale. Este interesant faptul că arhitecți celebri precum Michelangelo, Palladio, Vignola și Sansovino și-au prezentat proiectele pentru pod, dar Antonio de Ponte a câștigat concursul (un fapt amuzant - numele arhitectului este tradus din italiană ca „pod”). Construcția pietrei Ponte di Rialto a durat între 1588 și 1591 - în această formă a supraviețuit până în prezent. Apropo, până în 1854, acest pod a fost singurul aruncat peste Marele Canal și astăzi există deja patru astfel de poduri.
Astăzi, Rialto este unul dintre cele mai renumite repere din Veneția. Podul este format dintr-un arc cu o lungime de 28 de metri și o înălțime maximă de 7,5 metri. Este susținut de 12 mii de grămezi conduse în fundul lagunei venețiene. În interior există 24 de magazine de suveniruri, care sunt separate una de cealaltă prin două arcade centrale.
