Descrierea și fotografiile podului Panteleymonovsky - Rusia - Saint Petersburg: Saint Petersburg

Cuprins:

Descrierea și fotografiile podului Panteleymonovsky - Rusia - Saint Petersburg: Saint Petersburg
Descrierea și fotografiile podului Panteleymonovsky - Rusia - Saint Petersburg: Saint Petersburg

Video: Descrierea și fotografiile podului Panteleymonovsky - Rusia - Saint Petersburg: Saint Petersburg

Video: Descrierea și fotografiile podului Panteleymonovsky - Rusia - Saint Petersburg: Saint Petersburg
Video: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, Septembrie
Anonim
Podul Panteleimonovski
Podul Panteleimonovski

Descrierea atracției

Podul Panteleimonovski peste râul Fontanka, care leagă insula Bezymyanny de insula Garden Garden din districtul central al Sankt Petersburg, precum și strada din apropiere, și-a luat numele de la Biserica Sf. Panteleimon. Podul este o continuare a străzii Pestel până la terasamentul Moika. Cea mai apropiată stație de metrou este Gostiny Dvor.

Inițial, la începutul străzii Panteleimonovskaya, a existat o trecere cu barca, care a fost menționată în documente în 1721. În 1725-1726, H. Van Boles a ridicat aici un pod de apeduct din lemn, care nu avea un nume propriu. În 1749-1749 podul de lemn a fost înlocuit cu unul nou, al cărui proiect a fost dezvoltat de arhitectul F. Rastrelli. A fost executat în stil baroc cu multe stucuri și detalii sculptate. După inundația din 1777, podul a fost demontat.

În 1823-1824, pe această meta a fost construit un pod cu lanț, al cărui autor al proiectului a fost V. von Tretter și F. Khristianovich. Acest pod a devenit primul pod suspendat de transport din Imperiul Rus. Construcția a fost direct supravegheată de V. A. Khristianovich și F. O. Termen.

Stâlpii de coastă ai structurii erau realizați din plăci de granit. Au fost luați din locul unde au fost demontate canalele Castelului Mihailovski. Lucrarea a fost supravegheată de maestrul zidar Samson Sukhanov. Lungimea podului este de 43 m, iar lățimea este de puțin peste 10 m. Deschiderea podului a avut loc în noiembrie 1824. Elementele structurale forjate și din fontă au fost fabricate la uzina lui Ch. Byrd (uzina Amiralității). Bonturile de granit se sprijineau pe grămezi. Portalurile a 5 coloane din fontă de 6 metri au fost fortificate pe ambele maluri. Au fost decorate în stilul egiptean antic. Streașina era decorată cu capete de leu. Prin gurile lor erau înfiletate lanțuri de transport, pe care se ținea suprastructura cu puntea podului. Rozete aurite, arcade, felinare erau folosite ca decorațiuni. O trăsătură distinctivă a podului a fost că acesta se legăna.

Podul cu lanț a servit de 85 de ani. După ce Podul Egiptean s-a prăbușit în 1905, s-a decis reconstruirea acestuia. Într-o declarație oficială a autorităților orașului, a fost indicat un alt motiv pentru dezmembrarea acestuia - necesitatea de a stabili liniile de tramvai.

Proiectat de arhitecții L. A. Ilyin și A. P. Pshenitsky în 1907-1908, a început construcția unui nou pod cu arc unic. Lucrarea a fost supravegheată de inginerul Reinecke. În ciuda faptului că a fost deschis oficial, Academia de Arte nu a aprobat schițele podului trimise spre aprobare, deoarece considerau că decorul balustradelor seamănă mai mult cu balustrada balconului decât cu pavajul. Proiectul a fost finalizat și aprobat în 1910. Pentru a crea un ansamblu consonant cu prima și a doua punte de inginerie, Ilyin a folosit tehnici de decor similare. Dar Podul Panteleimonovski s-a dovedit a fi mai magnific în decorarea sa, chiar dacă arhitectul a folosit pe scară largă plăcile de aur și decorațiunile din bronz. Elementele figurate ale podului au fost realizate în atelierele fabricii Karl Winkler.

Prima restaurare a podului Panteleimonovsky a avut loc în 1957. Aproximativ 82 mp m de detalii de decor. Lămpile de podea pierdute au fost restaurate. Următoarele lucrări de restaurare au fost efectuate în 1969 și în 1983-84.

În 2002, Podul Panteleimonovski a fost supus unei revizii majore prin înlocuirea structurilor metalice uzate, a suprafețelor rutiere și a hidroizolației, au fost îndepărtate 5 găuri de trecere din scoicile rămase din Marele Război Patriotic.

Există mai multe detalii interesante asociate podului. Se crede că hramul podului este Sfântul Panteleimon vindecătorul. În locul în care podul întâlnește primul inginer, există un monument al lui Chizhik-Pyzhik. Nu departe de Grădina de vară din 1833-1834, A. S. Pușkin. Îndreptându-se de acasă în grădină, el trecea de fiecare dată de-a lungul podului Panteleimonovski. Podul este menționat în lucrarea satirică a lui A. K. „Visul lui Popov” al lui Tolstoi.

Podul și-a schimbat numele de mai multe ori. În 1915 a fost numit Gangutsky, în 1923 - podul Decembrist Pestel, în 1928 - podul Pestel. Din 4 octombrie 1991, se numește oficial Panteleimonovsky.

Fotografie

Recomandat: