Descrierea atracției
Podul San Juanico, care face parte din autostrada Pan-Filipină, leagă țărmurile insulelor Samar și Leyte, între care se întinde strâmtoarea San Juanico. Cea mai lungă parte a sa este un viaduct de oțel, construit pe un pasaj din beton armat, iar lungimea principală este sub forma unui arc cu grinzi. Lungimea totală a podului este de 2.162 m, ceea ce îl face cel mai lung nu numai în Filipine, ci și în Asia de Sud-Est. În plus, San Juanico este considerat unul dintre cele mai frumoase poduri din țară.
În total, podul este format din 43 de deschideri, iar sub podul principal, care se ridică la 41 de metri deasupra nivelului mării, pot trece nave de dimensiuni medii. Construcția Podului Strâmtorii San Juanico a început în 1969, iar patru ani mai târziu, în 1973, orașul Tacloban de pe insula Leyte și orașul Santa Rita de pe insula Samar au fost conectate. Apoi, podul a fost numit Podul Marcos, deoarece a fost construit în timpul domniei președintelui Ferdinand Marcos. Se spune că a fost prezentat ca un fel de cadou și declarație de dragoste din partea președintelui filipinez către prima doamnă Imelda Marcos, originară din insula Leyte. Construcția podului a costat 21,9 milioane de dolari.
Astăzi, o călătorie peste Podul San Juanico de la Tacloban la Santa Rita oferă călătorilor vederi minunate asupra strâmtorii omonime situate dedesubt, cu multe insulițe și golfuri mici. Intrarea podului se află la 10 minute de mers cu mașina de centrul de afaceri Tacloban.
Este corect să spunem că Podul Candaba de pe Insula Luzon este mai lung decât San Juanico, dar acest pod terestru, construit peste râuri, pâraie și câmpii mlăștinoase, este mult mai puțin impresionant.
