- Tarif și de unde să cumpărați bilete
- Liniile de metrou
- Ore de lucru
- Istorie
- Particularități
În Volgograd nu există metrou în sens clasic, dar există așa-numitul metrou. Acesta este un tip de transport public urban care combină cu succes caracteristicile, capacitățile și calitățile a doi - metrou și tramvai. Astfel, un tramvai de metrou este un metrou (subteran) + un tramvai (suprafață).
Un astfel de sistem de tramvaie este adesea numit metrou Volgograd, are puțin mai mult de două duzini de stații (mai exact, 22). Secțiunea sa subterană este puțin mai mare de șapte kilometri și șase stații, în timp ce secțiunea de la sol a fost semnificativ reconstruită și îmbunătățită față de o linie de tramvai convențională. Principalul obiectiv urmărit de autoritățile orașului este creșterea vitezei de mișcare în jurul orașului și asigurarea faptului că tramvaiul de metrou nu se intersectează cu alte tipuri de transport.
Interesant este că revista Forbes, care a compilat un rating de o duzină dintre cele mai interesante sisteme de tramvai din lume, a inclus și Tramvaiul de metrou Volgograd: ocupă locul patru în listă. Principalul motiv pentru aceasta este ingineria, deoarece în Volgograd, tunelurile subterane schimbă locurile fără trecerea tradițională în astfel de cazuri.
În general, tramvaiul de metrou are o durată de 17,3 km, este dotat cu 22 de stații, trece prin părțile centrale și nordice ale orașului. Întrucât specificul orașului este de așa natură încât are o lungime de 50 km, o secțiune de transport atât de mare, fără blocaje și aglomerații, este o adevărată bogăție pentru cetățeni.
Tarif și de unde să cumpărați bilete
Deoarece metroul Volgograd este un tramvai de metrou, biletele pentru călătorie pot fi cumpărate la casa de bilete din stații (stații). Astăzi, aproape toți cetățenii preferă să cumpere un card de transport electronic. Prețul său este de 100 de ruble. Puteți să-l completați în valoare de 50 și 15 mii de ruble.
De asemenea, puteți plăti tariful direct la dirijorul din trăsură. Pentru a economisi bani, puteți cumpăra un abonament lunar al întreprinderii unitare de stat „Metroelectrotrans” pentru unul sau mai multe tipuri de transport.
Tariful s-a schimbat ultima dată în 2017: de exemplu, la 1 ianuarie, Duma orașului Volgograd a stabilit tariful în tramvaiul de metrou la 25 de ruble. Dacă cumpărați un card de transport, puteți economisi 2 ruble la fiecare călătorie.
Cardurile electronice de transport sunt ușor de cumpărat nu numai în stații, ci și în rețeaua de puncte de vânzare ale MUE Metroelektrotrans.
Liniile de metrou
De fapt, tramvaiul de metrou Volgograd este o singură linie, cu toate acestea, datorită caracteristicilor tehnice și locației, este împărțit în trei rute:
- ST de la VGTZ la pl. Cehistov. Stații: „Tractor Plant”, „Khlebozavod No. 4”, „Autocenter (Vodootstoy)”, „Spitalul Ilich”, „Plant„ Barrikady”,„ Gymnasium No. 14 (School No. 31)”,„ Stadium “Monolit”, "Fabrica" Krasny Oktyabr "," Strada Diviziei 39 de Gardă "," Piața Renașterii "," Palatul Sporturilor "," Mamayev Kurgan "," TsPKiO "," TRC "Europa-City Mall", "Piața Lenin", „Komsomolskaya”, „Pionerskaya”, „Piața Chekist”.
- ST-2. De la VGTZ la Elshanka, extins în 2018. Repetă practic traseul ST, dar a fost extins la două stații - după Pionerskaya, există Profsoyuznaya, TyuZ, Yelshanka.
- T-1. Stadion ("TRC" Europe City MALL ") - Elshanka. „Piața Lenin”, „Komsomolskaya”, „Pionerskaya”, „Profsoyuznaya”, „Teatrul pentru tineret”. Acest traseu este considerat un traseu alternativ. Se folosește extrem de rar.
Ore de lucru
Tramvaiul de mare viteză (metrou) din Volgograd deschide ușile la gară la diferite ore. Deci, stația „Piața Lenin” se deschide la 5:37, iar altele - puțin mai târziu sau mai devreme, totul depinde de ora de plecare a primului tren și de programul acestuia. Același lucru este valabil și pentru închidere: aceeași stație își închide ușile la 23:37 și nu un minut mai târziu.
Intervalul de mișcare este:
- 4 minute (ruta ST) și 9 minute. (ruta ST-2) în timpul orelor de vârf.
- 7 minute (CT) și 9 minute (CT-2) restul timpului.
După 21-00, intervalul crește la 20-30 de minute, ultimele trenuri pleacă din gară la ora 23,30 (în consecință, timpul lor va fi ajustat de-a lungul traseului).
Istorie
Istoria tramvaiului de metrou a început într-un mod banal: o linie obișnuită de tramvai a fost utilizată în sistemul de transport al orașului. Dar în 1976, au avut loc o serie de consultări, pe baza lor, autoritățile orașului au decis să schimbe ușor ordinea actuală a lucrurilor și să construiască o linie subterană. Primele trei stații ale părții subterane a tramvaiului de metrou au fost construite până în 1984, dar acesta nu a fost sfârșitul acestuia.
Inginerii au văzut sarcina principală a unei astfel de construcții îndepărtându-se de centrul orașului, unde liniile de tramvai ar crea sarcini inutile pe drumuri. Partea direct subterană - așa-numita metrou Volgograd - nu traversează niciun alt traseu, așa că a fost numită off-street.
Construcția a fost realizată în așa fel încât stațiile de metrou să poată primi în viitor trenuri convenționale de metrou în loc de tramvaie cu două mașini. Din mai 2018, pe linie funcționează și tramvaie noi. Vorbim despre autoturisme cu o singură direcție cu 4 axe pentru pasageri, care sunt semnificativ diferite de cele obișnuite prin faptul că sunt echipate cu un nivel variabil de podea (podea joasă). Au fost produse la uzina Ust-Katavskiy.
Toate stațiile tramvaiului de mare viteză, care au fost deschise în 2018, sunt echipate cu un sistem modern de monitorizare video.
Particularități
Principala diferență dintre linia sol-subteran Volgograd este la vedere: în esența sa, a unit două tipuri de transport, prin urmare a primit denumirea de „metrotramă”. Cea mai adâncă stație s-a scufundat la 14 metri sub pământ - aceasta este „Profsoyuznaya”, iar cea mai înaltă este situată la 15 metri deasupra solului - „Pionerskaya”. În partea subterană a metroului există … un compostor! Pasagerii trebuie să „plătească” cuponul, acesta amuză copiii și vizitatorii.
Site-ul oficial: www.gortransvolga.ru
Metrou Volgograd
