Bridge Bir-Hakeim (Pont de Bir-Hakeim) descriere și fotografii - Franța: Paris

Cuprins:

Bridge Bir-Hakeim (Pont de Bir-Hakeim) descriere și fotografii - Franța: Paris
Bridge Bir-Hakeim (Pont de Bir-Hakeim) descriere și fotografii - Franța: Paris

Video: Bridge Bir-Hakeim (Pont de Bir-Hakeim) descriere și fotografii - Franța: Paris

Video: Bridge Bir-Hakeim (Pont de Bir-Hakeim) descriere și fotografii - Franța: Paris
Video: Paris’s INCEPTION Bridge (Bir-Hakeim) Walk Tour 2024, Septembrie
Anonim
Podul Bir-Akeim
Podul Bir-Akeim

Descrierea atracției

Podul Bir Hakeim, care face legătura între Quai Branly și Rue Georges Pompidou, arată neobișnuit: are două etaje. Trenurile de metrou circulă la etajul superior, mașinile, bicicliștii și pietonii circulă de-a lungul etajului inferior.

Podul de metrou înseamnă mai mult sau mai puțin modern? Nu, pentru că metroul din Paris, unul dintre cele mai vechi din lume, a fost lansat în 1900 pentru Târgul Mondial. Noua formă de transport s-a dezvoltat rapid și a necesitat propria infrastructură. În 1902, a fost anunțată o competiție pentru un nou pod care să înlocuiască pietonul Passy.

Podul a fost construit sub conducerea lui Louis Biette. Două structuri metalice, fiecare cu trei întinderi, sunt separate de un arc monumental de piatră decorat cu patru statui alegorice - Știință și muncă de Jules Coutant, Electricitate și comerț de Jean-Antoine Injalbert. Nivelul superior, de-a lungul căruia trece linia de metrou, se sprijină pe coloane subțiri și grațioase, iluminate de lămpi Art Deco. Pe stâlpii podului se află grupuri sculpturale din fontă ale lui Gustave Michel: marinari cu stema stilizată a Parisului și fierari nituind un scut cu monograma „RF” („Republica Franța”).

La 18 iunie 1949, aniversarea proclamării Rezistenței, podul a fost redenumit în onoarea apărării lui Bir Hakeim. În mai-iunie 1942, francezii, sub comanda generalului Koenig, au apărat un fort mic de la trupele lui Rommel timp de șaisprezece zile în condiții dure. Această bătălie din deșertul libian a fost prima pentru forțele Franței care lupta și le-a arătat aliaților că armata franceză ar putea să-și facă rolul în lupta împotriva Reich-ului.

Pe o parte a arcului, în mijlocul podului, există o coborâre către vracul Insula Swan, pe care se află statuia pariziană a Libertății. Pe de altă parte, există o platformă cu o statuie ecvestră „Renașterea Franței” a sculptorului danez Holger Vederkinch. Sculptura expresivă - o fată cu o sabie uriașă pe un cal de curse - a interpretat-o pentru prima dată pe Jeanne d'Arc și a fost donată de Danemarca la Paris. Consiliul municipal a considerat-o pe Jeanne prea beligerantă și a refuzat cadoul. Se scotea un scandal internațional, dar după intervenția ambasadei daneze a fost luată o decizie de compromis - de a denumi sculptura „Franța renaștere”. Această opțiune a fost aprobată de consiliul orașului, iar în 1958 statuia a fost ridicată pe pod în prezența ambasadorului danez. Zona în care se află sculptura oferă o vedere magnifică asupra Turnului Eiffel. Jeanne, adică Franța, pare să o arate cu sabia.

Fotografie

Recomandat: