Descrierea atracției
Podul Adolphe sau Podul Nou este celebrul pod arcuit peste râul Petrus din orașul Luxemburg. Podul leagă orașele superioare și inferioare și este un simbol național, precum și una dintre principalele atracții turistice din capitala Marelui Ducat al Luxemburgului. Podul a fost construit în timpul marelui duce Adolf (1890-1905) și a fost în onoarea sa că și-a primit numele.
În 1867, după semnarea Tratatului de la Londra, majoritatea fortificațiilor luxemburgheze au fost distruse, iar orașul a început să-și extindă rapid granițele. Cea mai mare parte a dezvoltării a fost realizată la sud de Haute Ville (Orașul de Sus) și a acoperit rapid malul opus al râului Petrus, unde până la acel moment exista deja gara din Luxemburg. Singura legătură dintre cele două maluri era vechiul viaduct, al cărui debit, având în vedere lățimea sa de doar 5,5 m, era extrem de mic și în 1896 autoritățile orașului au decis să construiască un nou pod. Inginerul șef al proiectului a fost luxemburghezul Rodange, care a stabilit și locația viitorului pod. Cu toate acestea, o astfel de structură la scară largă necesită încă o experiență în domeniul construcției de poduri, iar un specialist francez de înaltă clasă, Paul Sejourne, a fost invitat să-l ajute pe Rodange, care a aprobat în general proiectul original al luxemburghezului, dar a făcut o serie de schimbări.
Construcția podului a început în iulie 1900 și trei ani mai târziu a avut loc marea sa deschidere. În momentul construcției sale, Podul Adolf a devenit cel mai mare pod arcuit din lume. În total, lungimea podului a fost de 153 m, în timp ce lungimea celui mai mare arc central a fost de aproximativ 85 m, iar înălțimea maximă a podului a fost de 42 m. Podul a fost ridicat din gresie folosind structuri din beton armat.
