Descrierea atracției
Podul Harbour este unul dintre cele mai frumoase repere din Auckland. Conectează cele două maluri - Golful Sf. Maria și Northcote (partea centrală a orașului spre nord) prin Golful Waitemata. Construcția sa a durat 5 ani - din 1954 până în 1959. Podul are 1.150 de metri lungime, ceea ce îl face al doilea cel mai lung pod din Noua Zeelandă. Lungimea principală a podului este de 244 metri de la coloană la coloană; înălțimea aici ajunge la 43 de metri.
Podul a fost construit după al doilea război mondial, când Auckland a început să crească rapid spre nord. Apoi a fost creat proiectul podului, care, pe lângă partea pietonală, consta din șase benzi auto. Cu toate acestea, costul proiectului a încurcat autoritățile orașului și s-a decis reducerea lățimii podului la patru benzi. Zona pietonală a trebuit să fie complet abandonată. Proiectul a fost dezvoltat de Freeman Fox & Partners, contractantul fiind firma de construcții Cleveland Bridge Co. Părți din structura podului au fost montate pe mal, apoi transportate cu șlepuri în partea dorită a podului. Construcția nu s-a oprit nici pe vreme rea.
La 10 ani de la deschidere, traficul care circula pe pod în ambele sensuri crescuse atât de mult încât în 1969 s-a decis creșterea acestuia prin adăugarea a două benzi pe sens. Câțiva ani mai târziu, integritatea structurală a fost compromisă de stresul suplimentar pe benzile completate. S-au format fisuri, care au fost reparate, iar în 2007 circulația camioanelor pe pod a fost interzisă.
Acum, în timpul orelor de vârf, traficul pe pod se desfășoară folosind trafic invers. Banda alocată pentru diferite direcții, în funcție de trafic, este îngrădită cu un buton portabil. Astăzi, podul gestionează peste 170.000 de vehicule pe zi.
