- Tarif și de unde să cumpărați bilete
- Liniile de metrou
- Ore de lucru
- Istorie
- Particularități
Deschis relativ recent (în secolul 21), metroul din Sevilla este în prezent construit și dezvoltat. Există planuri de construcții detaliate, potrivit cărora această rețea de transport va deveni în curând de aproape patru ori mai lungă și va acoperi o zonă imensă. Până în prezent, cu ajutorul său, puteți ajunge doar în unele zone ale orașului, dar astăzi acest sistem de transport este confortabil, sigur și modern.
Toate stațiile sunt echipate cu ascensoare și scări rulante, platformele sunt separate de șine prin partiții speciale - într-un cuvânt, sunt utilizate toate dispozitivele și dispozitivele moderne, create pentru confortul pasagerilor (inclusiv cele ale căror capacități sunt limitate). Traficul zilnic de pasageri este încă relativ mic - treizeci și nouă de mii de oameni. În viitorul apropiat, când vor fi deschise noi linii în metroul capitalei Andaluziei, va crește, fără îndoială, de mai multe ori.
Tarif și de unde să cumpărați bilete
Costul biletului depinde de câte zone de transport urmează să vizitați. Metroul capitalei Andaluziei acoperă trei zone. Dacă intenționați o călătorie numai în una dintre ele, biletul va costa puțin mai puțin de un euro și jumătate. Un bilet pentru două zone vă va costa un euro și șaizeci de cenți de euro. Un bilet pentru trei zone este mai scump cu douăzeci de cenți de euro.
Mai multe tipuri de documente de călătorie pot fi utilizate pe metroul din Sevilla:
- singur bilet;
- bilet de o zi;
- bilet reutilizabil;
- bilet pentru toate transporturile orașului.
Un singur bilet vă dă dreptul la o singură călătorie. Înainte de a începe o călătorie, trebuie să fie lovită cu pumnul. Timpul maxim de călătorie este de o oră și jumătate. Puteți achiziționa un astfel de document de călătorie pentru mai multe persoane simultan (dacă călătoriți cu familia sau prietenii), toți pot merge la metrou cu un singur bilet. Nu trebuie să căutați un loc în care astfel de bilete sunt vândute pentru o lungă perioadă de timp: pot fi achiziționate de la distribuitoare automate, care, ca în multe metrou din lume, sunt instalate la intrările gării.
Un bilet de o zi vă dă dreptul la un număr nelimitat de plimbări cu metroul pe zi calendaristică. Un astfel de bilet poate fi achiziționat doar pentru o singură persoană. Costul său este de patru euro și jumătate.
Pentru un euro, puteți cumpăra un bilet reutilizabil sau, mai exact, un card reîncărcabil. O călătorie pe un astfel de document de călătorie va costa mai puțin decât pe un bilet obișnuit. Puteți încărca acest card pentru numărul de călătorii de care aveți nevoie. Este important să nu uitați să-l faceți compost înainte de fiecare dintre ele. Cardul poate fi utilizat pentru mai multe persoane simultan (dacă, de exemplu, călătoriți cu metroul împreună cu un grup de prieteni), dar ar trebui să fie mai puțin de treizeci dintre ei. Timpul de călătorie nu trebuie să depășească o oră și jumătate. Cardul poate fi taxat pentru minimum zece euro și maximum cincizeci de euro. Trebuie remarcat faptul că costul unei călătorii cu un astfel de card va depinde și de câte zone de transport veți trece. O călătorie într-o zonă va costa optzeci și doi de cenți de euro, pentru un bilet pentru două zone veți plăti puțin mai mult de un euro, iar dacă decideți să călătoriți prin trei zone, va trebui să cheltuiți un euro și treizeci și șapte centi de euro.
Costul călătoriei va fi exact același pentru dvs. dacă achiziționați un card pentru toate tipurile de transport. Permite utilizarea tuturor tipurilor de transport public, inclusiv metroul. Dacă călătoriți cu un grup mare de prieteni sau cu membrii familiei dvs., puteți valida cardul pentru toți cei care călătoresc cu dvs.,dar trebuie să fie mai puțin de cincizeci dintre ei; un alt punct important: trebuie să aveți timp pentru a valida un bilet pentru întreaga companie în patru minute. Durata maximă a călătoriei cu acest document de călătorie este de o oră și jumătate. Suma minimă cu care puteți debita cardul este de zece euro, maximul este de cincizeci de euro. Puteți cumpăra acest document de călătorie, ca oricare altul, de pe aparatul corespunzător. Nu vor exista probleme cu plata: acceptă monede, facturi și carduri bancare.
Liniile de metrou
În prezent, doar o ramură este deschisă, lungimea sa este de aproximativ optsprezece kilometri și jumătate. Are douăzeci și două de stații. Puteți conduce linia de la început până la sfârșit în treizeci și opt de minute. Pe harta metroului, linia este marcată în verde.
În viitorul apropiat, este planificată construirea a încă trei ramuri. Lungimea celei de-a doua linii va fi de doisprezece kilometri și jumătate și pe ea se vor deschide șaptesprezece stații. Pe hărți, linia va fi afișată în albastru. A treia linie va găzdui și șaptesprezece stații, dar lungimea acesteia va fi cu un kilometru și jumătate mai mică. Această linie va fi galbenă pe hărți. A patra linie va fi marcată cu roșu, nouăsprezece stații se vor deschide pe ea, iar lungimea acesteia va fi de cincisprezece kilometri.
Lungimea platformei ramurii deja construite este de șaizeci și cinci de metri, iar platformele liniilor care nu au fost încă deschise vor fi aceleași. Ecartamentul metroului din Sevilla este standard european.
Traficul anual de pasageri în metrou din capitala Andaluziei este de aproximativ paisprezece milioane și jumătate de persoane.
Ore de lucru
Orele de metrou depind de ziua săptămânii. De luni până joi, se deschide la șase și jumătate dimineața și funcționează până la unsprezece dimineața. Vineri, ușile sale sunt deschise pasagerilor până la două dimineața, conform aceluiași program, funcționează în toate zilele de pre-vacanță. Sâmbătă, metroul se deschide la șapte și jumătate dimineața, circulația trenurilor se oprește la două dimineața. De sărbători, metroul primește, de asemenea, primii pasageri la șapte și jumătate. Se închide în astfel de zile la ora unsprezece dimineața. Unele sărbători sunt o excepție (de exemplu, Crăciunul și Paștele) - metroul circulă mai mult în aceste zile.
În timpul orelor de vârf, intervalul de timp care separă trenurile este de patru până la șapte minute. Dimineața devreme, precum și după ora nouă seara, acest interval crește semnificativ și variază de la douăsprezece la șaisprezece minute.
Istorie
Proiectul pentru construcția metroului din Sevilla a apărut la sfârșitul anilor 90 ai secolului XX. A fost dezvoltat de o corporație fondată de unul dintre foștii guvernatori ai orașului. Prima linie a fost deschisă la aproape zece ani de la apariția acestui proiect.
După cum sa menționat mai sus, este planificată construirea a încă trei ramuri. Rețeaua de transport va trebui să acopere nu numai orașul, ci și împrejurimile acestuia (întregul teritoriu găzduiește aproximativ un milion și jumătate de oameni).
Particularități
Proiectarea stațiilor de metrou din Sevilla este foarte laconică: constructorii pun funcționalitatea în prim plan. Cu toate acestea, designul stațiilor în general poate fi numit modern și plăcut pentru ochi, există o mulțime de sticlă, plastic și metal spumant. Dar plafoanele sunt adesea o suprafață simplă de beton lustruit, fără nicio finisare.
Platformele sunt separate de șine printr-un gard special. Conține uși glisante care se deschid automat, dar există și mânere speciale pe care le puteți deschide manual ușile în caz de urgență.
La fel ca în multe metrou din lume, în fiecare stație există plăci electronice care informează ora sosirii următorului tren; Deoarece intervalele de timp dintre trenuri pe metroul din Sevilla sunt uneori destul de lungi, aceste plăci sunt foarte importante aici. De asemenea, un stand special este instalat la fiecare stație. Conține informații despre programul de lucru al metroului, tarifele, regulile de utilizare a sistemului de transport. De asemenea, puteți studia harta metroului acolo.
Geamul panoramic este instalat în primul vagon al fiecărui tren, prin care cabina șoferului este perfect vizibilă.
Site-ul oficial: www.metro-sevilla.es
Metrou Sevilla
Actualizat: 2020-01-03
