Descrierea atracției
Podul etaj este un pod în consolă care leagă țărmurile râului Brisbane. Parte a autostrăzii Bradfield, face legătura între Valea Fortitudinii și zona urbană Kangaru Point.
Chiar înainte de deschiderea podului Harbour din Sydney în 1932, guvernul din Queensland i-a cerut arhitectului John Bradfield să proiecteze un nou pod în Brisbane. Podul a fost numit după John Douglas Storey, un politician proeminent de la începutul secolului al XX-lea.
În aval de podul Victoria, podul etaj a făcut parte dintr-un plan dezvoltat în anii 1920 de către profesorul Roger Hawken de la Universitatea din Queensland. Hawken a dorit să construiască o serie de poduri peste râul Brisbane pentru a „descărca” Podul Victoria și a ține traficul departe de centrul orașului. Primul pod din planul său a fost podul William Jolly. Cu toate acestea, lipsa finanțării a împiedicat începerea construcției. În 1926, Consiliul municipal din Brisbane a decis să construiască un pod în zona Kangaroo Point, dar construcția în sine a început abia în mai 1935. Prima piatră a fost pusă de premierul de atunci al Queenslandului, William Forgan Smith. Lucrările la construcția podului au fost uneori efectuate 24 de ore pe zi, iar pe 28 octombrie 1939, cele două maluri ale râului erau conectate. Înainte de finalizare, podul era cunoscut sub numele de Jubilee Bridge, în cinstea regelui George V. La 6 iulie 1940, podul a fost inaugurat de Sir Leslie Orme Wilson, guvernator al Queensland, și numit după John Douglas Storey. Designul podului urmează designul celebrului pod Jacques Cartier din Montreal, Canada, deschis în 1930.
În 1990, Story Bridge a fost închis traficului și pietonii puteau sărbători cea de-a 50-a aniversare a deschiderii podului. În 2005, pentru prima dată, au început să se desfășoare competiții de urcare pe pod, iar astăzi orice turist se poate încerca în acest sport și poate primi un certificat corespunzător.
