Descrierea atracției
Muzeul unic „Submarinul B-440” este situat în orașul Vytegra pe fundalul malurilor pitorești ale celebrului lac Onega. Acest mic oraș este considerat locul de naștere al lui Mihail Alekseevich Rudnitsky, un renumit designer de submarine diesel, precum și altor cinci amirali.
Expoziția muzeului este cât se poate de apropiată de mediul în care se află submarinii în perioada călătoriilor pe mare îndepărtate. Ghidurile experimentate vă vor arăta toate compartimentele și vă vor spune nu numai despre scopul submarinului, ci și despre designul acestuia. În ceea ce privește informațiile istorice, se știe că submarinul „B-440” a fost construit în orașul Leningrad la uzina Novo-Amiralității în 1969. Un an mai târziu, drapelul a fost ridicat pe barcă și barca a fost lansată. Timp de treizeci și unu de ani, B-440 și-a îndeplinit misiunea importantă de luptă. Timp de aproximativ 19 ani, barca a făcut parte dintr-un escadron de submarine aparținând Flotei de Nord. Din 1992, submarinul și-a îndeplinit sarcinile caracteristice legate de căutarea vehiculelor de luptă și a navelor, a participat la exerciții, recunoaștere, a efectuat servicii de patrulare și multe altele. B-440 a făcut un număr considerabil de călătorii pe mare pe distanțe mari. În 1977, din ordinul comandantului-șef al Flotei de Nord, echipajul bărcii a fost recunoscut ca fiind excelent pentru succesele lor în munca de zi cu zi. În perioada 1970-1998, submarinul a servit în flotele nordice și baltice, iar în vara anului 2003 a fost transferat ca proprietate de stat în regiunea Vologda. Muzeul a fost deschis pe 10 decembrie 2005.
Primul compartiment al muzeului este un compartiment pentru torpile de arc. Aici puteți găsi tuburi torpile, un dispozitiv de încărcare a torpilei, numeroase dispozitive de control pentru cârmele orizontale de arc și tragerea torpilelor. Torpila are aproximativ 8 metri lungime și cântărește până la două tone, ceea ce este deosebit de impresionant. În același compartiment, există trei niveluri de locuri de dormit destinate personalului. Potrivit submarinilor, acest compartiment special este cel mai confortabil, în ciuda faptului că conține torpile. În plus, puteți ieși din el în cazul unui accident.
Al doilea compartiment este considerat un compartiment rezidențial pentru baterii. Iată cabina ofițerilor, camera ofițerilor și cabina hidroacustică. La bord există întotdeauna un ofițer medical cu înaltă calificare. Sub podeaua celui de-al doilea compartiment se află o baterie reîncărcabilă, care este formată din două grupuri de 12 celule. Îngrijirea bateriilor a fost deosebit de amănunțită, deoarece viața echipajului depindea de ea.
Al treilea compartiment era postul central, care era considerat inima bărcii B-440. Numeroase instrumente ale compartimentului sunt proiectate pentru utilizarea armelor, determinarea locației submarinului, comunicarea postului cu restul compartimentelor bărcii și, de asemenea, pentru controlul submarinului. Iată cabina navigatorului, latrina de arc și postul de comandă pentru tragerea torpilelor. Calea are un congelator și un depozit de alimente.
Al patrulea compartiment este un compartiment pentru baterii vii, în care se află camera de gardă, o bucătărie, o cabină dublă, o cabină pentru mecanici și o cabină de comunicații. Bucătăria are foarte puțin spațiu interior. Alimentele pentru echipajul navei erau gătite în vase mari. În plus, pâinea era coaptă la cuptor. Timoneria a fost utilizată pentru a conecta comanda de coastă cu B-440. Mai multe gropi de baterii sunt situate sub podeaua punții.
Al cincilea compartiment găzduia motoare diesel, dintre care erau trei pe barcă. Dar al șaselea compartiment era electromotor; găzduia trei motoare electrice principale, precum și un panou de comandă pentru motoare electrice de propulsie și motoare de acționare economice.
În cel de-al șaptelea compartiment al submarinului există patru tuburi torpile, o girocompas de rezervă, un tub și un dispozitiv de control al focului. Al șaptelea compartiment avea cel mai important scop - controlul de urgență al cârmelor verticale și orizontale. În același compartiment, marinarii își petreceau timpul liber uitându-se la filme, care erau componenta de legătură a lumii lor subacvatice cu suprafața abandonată.
