- Tarif și de unde să cumpărați bilete
- Liniile de metrou
- Ore de lucru
- Istorie
- Particularități
Metroul din Almaty a fost gândit mult timp - primele mențiuni au fost în Planul general al orașului, care a fost aprobat în 1978 în epoca sovietică. Înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice în 1991, lucrarea era destul de activă și erau plătiți din bugetul general al țării, dar a venit perioada perestroika și s-a oprit toată munca.
Metroul din Almaty, ultimul proiect sovietic, este un sistem de așa-numit transport feroviar în afara străzii. Acesta este singurul metrou din Kazahstan și al doilea din regiune (după Tașkent). Marea sa deschidere a avut loc abia la 1 decembrie 2011, de atunci traficul de pasageri a crescut constant.
Companiile canadiene și austriece au lucrat la proiect de-a lungul anilor, deoarece conducerea kazahă a atras în mod activ sponsori. Bugetul construcțiilor se schimba, cifrele erau impresionante. Potențiali parteneri au fost considerați, de exemplu, compania canadiană Bombardier, cunoscută pentru construirea de metrou în New York și Londra, Mexico City și Ankara. A existat, de asemenea, un acord de cooperare cu compania germană Philipp Holzmann, nu mai puțin cunoscută în anumite cercuri de construcții de metrou.
Astăzi, metroul din Almaty este al doilea ca lungime din Asia Centrală și 15 din țările din spațiul post-sovietic. În același timp, continuarea primei ramuri a fost deja proiectată, există o a doua linie, iar pe unele scheme o a treia.
Tarif și de unde să cumpărați bilete
Pentru confortul pasagerilor, există diverse opțiuni pentru plata călătoriei în metrou:
- Jeton inteligent. Costul său este de 80 tenge (o călătorie).
- Același simbol, dar într-un format pentru copii (cu vârste cuprinse între 7 și 15 ani, conceput pentru școlari, necesită prezentarea unui document la cumpărare). Costul este la jumătate - 40 tenge. Jetonul inteligent este valabil o zi, dar conducerea metroului sugerează utilizarea expirată miercuri, pentru aceasta a fost introdusă o promoție permanentă numită „Ziua Token”.
- Card destept. Costul său este de 100 tenge, este reutilizabil. Puteți cumpăra un astfel de card atât la casa de bilete (la stația de metrou), cât și la automatele unde se vând bilete de transport. O călătorie costă 80 de tenge, în total puteți completa cardul pentru 60 de călătorii (puteți depune bani pentru 2-60 călătorii, nu mai mult). Cardul este valabil timp de 3 ani de la momentul depunerii ultimei bani pe acesta.
- Plata cu carduri bancare. Există diferite opțiuni aici - Master Card sau card VISA, precum și Union Pay. Terminalele fără contact sunt o modalitate convenabilă de plată pentru cetățeni și turiști.
- Terminalele POS speciale, sunt, de asemenea, configurate pentru a plăti cu carduri bancare.
- Cea mai recentă inovație o reprezintă cardurile Onay. În acest sistem, există 4 carduri de transport preferențiale - un card de student, un card de student, un card social și un card al unui veteran al Marelui Război Patriotic. Primii trei își asumă tariful de 50%. Deținătorii unui card social cu vârsta peste 75 de ani și deținătorii Cardului Veteran de Război călătoresc gratuit în metroul din Almaty.
Liniile de metrou
Singura linie de astăzi are o lungime totală de 10,3 km, cu un total de 9 stații. Jumătate (5 stații) sunt definite ca adânci, restul sunt superficiale. Linia începe de pe bulevardul Raiymbek și se termină pe bulevardul Altynsarin. În total, există șapte trenuri pe linie, fiecare dintre acestea constând din 4 vagoane.
Stații de metrou (de la capăt la capăt):
- „Raiymbek Batyr”.
- Zhibek Zholy.
- „Almaly”.
- „Abaya”.
- Baikonur.
- „Teatru numit după Mukhtar Auezov”.
- „Alatau”.
- Sairan.
- "Moscova".
Ore de lucru
Metroul se deschide la 6-30 dimineața, iar stațiile se închid la 23-30. Un astfel de regim a fost calculat economic și din punct de vedere al traficului de pasageri. Program de lucru - ora Astana.
Intervalul diferit de mișcare a fost, de asemenea, calculat în legătură cu traficul de pasageri și este:
- în weekend - 13 minute;
- în timpul săptămânii în timpul orelor de vârf - 10 minute;
- în timpul orelor de vârf - 8 min.
Durata călătoriei trenului de la sfârșit până la sfârșit este de aproximativ 16 minute.
Istorie
Istoria proiectării și construcției metroului din Almaty a fost lungă și destul de complicată. Principalele probleme care au întârziat construcția au fost întotdeauna legate de finanțare. De asemenea, complexitatea construcției metroului este în mare parte asociată cu condițiile seismice din oraș.
În tot timpul construcției, au existat sceptici care au considerat metroul o povară insuportabilă pentru Kazahstan după prăbușirea Uniunii și, de asemenea, nu au înțeles deloc de ce, în principiu, acest tip de transport public civil era în acest oraș. Cu toate acestea, în ciuda tuturor, metroul a fost deschis, deși a fost nevoie de mai mult de 35 de ani pentru a proiecta și construi. Astăzi, există dezvoltări care fac posibilă extinderea semnificativă a metroului și oferă rezidenților și oaspeților orașului o modalitate convenabilă și sigură de a călători la jumătatea țării.
Particularități
Principala caracteristică a metroului din Almaty este considerată decorul bogat al stațiilor. Și acest lucru este de fapt așa - cei mai buni arhitecți și designeri au lucrat la proiectare, stațiile sunt decorate cu panouri și alte elemente decorative. Fiecare dintre stații este în esență un obiect de artă finalizat. Decorul a folosit travertin și granit, marmură și mozaicuri, sticlă, medalioane din ipsos și multe altele.
O caracteristică importantă a metroului este că scările rulante sunt echipate cu un senzor de mișcare. Este interesant, dar în absența pasagerilor, aceștia se opresc automat. Scările rulante fabricate în Coreea sunt caracterizate de o călătorie lină și nepripită, care garantează absența posibilității de rănire a pasagerilor.
În vagoane există nu numai un sistem de aer condiționat, ci și un sistem de supraveghere video care funcționează constant - aceasta este atât siguranța pasagerilor, cât și capacitatea de a preveni atacurile teroriste la timp. Pasagerii observă, de asemenea, faptul că nu există reclame sau gunoi la nicio stație de metrou - ordinea perfectă este una dintre caracteristicile metroului din Almaty.
Site-ul oficial al metroului Almaty: metroalmaty.kz
