Descrierea atracției
Semmering Railway este prima cale ferată din lume care se află la munte. Se află în Austria și trece între Gloggnitz și Mürzzuschlag prin pasul montan Semmering, are un teren foarte dificil și o diferență semnificativă de altitudine. Încă funcționează și se află sub controlul Căilor Ferate Federale austriece.
Calea ferată Semmering a fost construită între 1848 și 1854. Aproximativ 20 de mii de persoane au fost implicate în construcție. Calea ferată montană a fost proiectată de arhitectul Karl Gega. Calea ferată circulă la o altitudine de 985 metri deasupra nivelului mării, în legătură cu care structura are 14 tuneluri și 16 pasaje (mai multe două etaje), mai mult de 100 de poduri de piatră curbate și 11 poduri de fier. Unele dintre clădirile de birouri și stațiile de autobuz au fost construite din deșeuri generate în timpul construcției tunelurilor. Lungimea totală a căii ferate este de 41 de kilometri.
Noi tehnologii și metode au fost utilizate în timpul construcției. În plus, au fost dezvoltate noi locomotive pentru a face față razei de viraj a căilor ferate. Diferențele de înălțime de-a lungul întregului drum sunt de 460 de metri, în unele secțiuni abruptitatea drumului ajunge la 2,5%, ceea ce echivalează cu o creștere de 1 metru la 40 de metri de drum.
În timpul construcției căii ferate, arhitectul s-a străduit să creeze nu numai o pânză de înaltă tehnologie, ci și să o înconjoare cu un peisaj pitoresc care să încânte pasagerii trenului. În prezent, stațiunile de schi sunt situate în aceste părți, se desfășoară competiții.
În 1998, Semmering Railway a fost inclusă pe lista patrimoniului mondial UNESCO.