Descrierea atracției
Pont Royal este unul dintre cele mai vechi trei poduri din Paris (primele două sunt Pont-Neuf și Marie). Acesta duce la Pavilionul Florei și la Grădina Tuileries de pe malul drept de pe strada Bac din stânga. Numele străzii amintește că odată, în secolul al XVI-lea, un feribot a plecat din acest loc, transportând blocuri de piatră pentru construirea Palatului Tuileries (bac în franceză înseamnă „feribot”).
Feribotul a circulat optzeci și doi de ani, dar în 1632 a apărut un pod - finanțatorul Barbier l-a comandat, iar omul de afaceri local Pidou l-a construit. Podul de lemn era roșu, așa că s-a numit Pont Rouge, deși s-a numit oficial Pont Saint Anne (în omagiu Annei Austriei).
Ceva se întâmpla tot timpul podului. Mai întâi a fost reparat, apoi complet reconstruit, după care a ars, s-a scufundat, a fost reconstruit din nou, sprijinit și, în cele din urmă, opt din cele cincisprezece arcade au fost suflate de inundații în 1684. Doamna de Sevigny, în celebrele sale scrisori, a remarcat în special ultimul incident, după care s-a decis construirea unui pod de piatră.
Construcția a fost finanțată integral de Ludovic al XIV-lea, el a dat foarte logic podului care leagă malul stâng de Palatul Tuileries, un nou nume - Royal, adică Royal. Podul a existat în liniște timp de un secol; orășenilor le plăcea să petreacă petreceri pe stradă.
În timpul Revoluției Franceze, numele a fost rapid schimbat - podul a devenit Național, ceea ce este, de asemenea, destul de logic. Aici, la 13 Vendemière (5 octombrie), 1795, Napoleon a plasat tunuri pentru a apăra Convenția Națională și Comitetul de Securitate Publică, situat în Palatul Tuileries, împotriva regaliștilor înarmați. A fost un moment decisiv în viața lui Napoleon. Comandantul trupelor mănăstirii, Barras, l-a invitat pe tânărul general să conducă operațiunea de suprimare a revoltei și, după o oarecare ezitare, a fost de acord. Napoleon a ordonat livrarea a patruzeci de tunuri și a ocupat cu ei abordările Convenției. Rebelii nu au putut face nimic împotriva focului de artilerie, deși au încercat să treacă de pe malul stâng de-a lungul Podului Național și să pună mâna pe armele aflate chiar lângă el. Astfel, siguranța Convenției și cariera lui Napoleon au fost asigurate, viitorul Europei a fost decis.
Ulterior, Napoleon a dat podului un alt nume - Tuileries, iar în 1814 Ludovic al XVIII-lea i-a redat numele regal. Acum, acest pod pavat cu cinci arcuri, cu un aspect simplu și auster, este unul dintre monumentele istorice ale Parisului.
