Descrierea atracției
Scara de piatră este una dintre atracțiile orașului Taganrog, conectează strada Grecheskaya cu terasamentul Pushkinskaya al orașului. Scara a fost construită pe cheltuiala unui bogat filantrop grec - negustorul Gerasim Fedorovici Depaldo, conform testamentului său spiritual din decembrie 1822, care scria: pentru care să aloce 15 mii de ruble."
Ideea construirii scării a fost prezentată de locotenent-colonelul Pyotr Ivanovich Macedonsky, arhitect Taganrog de la începutul secolului al XIX-lea, arhitectul este considerat autorul proiectului, Franz Boffo, iar inginerul Anisimov a supravegheat lucrările de construcție. Deci, până în septembrie 1823, scara de piatră era gata.
Treptele și plăcile de bordură au fost realizate din calcar local Sarmatian, au coborât în direcția golfului pentru 113 metri, separați de treisprezece platforme largi cu o lățime totală a treptelor de la 5,4 metri la 7 metri mai jos. Astfel, atunci când sunt privite din treapta superioară, toate scările păreau să aibă aceeași lățime și, când sunt privite de jos, era vizibilă o perspectivă clară. Mai târziu, această tehnică a fost folosită în construcția Scărilor Potemkin din Odessa. Pentru o lungă perioadă de timp, scara a fost denumită în mod popular Depaldovskaya.
În timpul războiului din Crimeea din 1855, un detașament de marinari britanici a încercat să urce scările către oraș, suta de cazaci, condusă de centurionul Yermolov, i-a oprit pe britanici cu focul de armă.
Fiecare dintre site-uri oferă o vedere uimitoare a golfului, a navelor care stau în drum și intră în port. Această panoramă maiestuoasă a lăsat o mare amprentă asupra vieții și operei locuitorilor celebri din Taganrog și a oaspeților orașului: scriitorul A. P. Cehov, poetul N. F. Shcherbina, artistul teatrului de artă din Moscova, A. L. Vishnevsky, artistul Sinodi-Popov, care a fost primul dintre maeștrii care au descris Scara de piatră.
În toamna anului 1879, scara a fost verde pentru prima dată. Și în 1934 a început reconstrucția sa majoră. Apoi a fost planificată instalarea a până la trei duzini de exemplare de sculpturi antice, precum „Băiatul care scoate o așchie”, „Băiatul cu gâscă”, „Afrodita din Capuanska” și altele. Reconstrucția a fost finalizată de sărbătoarea din 1 mai 1935, după finalizarea lucrării principale, în același timp au fost instalate 30 de vaze romane și grecești și 8 sculpturi, iluminatul a fost echipat cu lămpi și spoturi și un mic parc a fost amplasat dedesubt, unde a avut loc un comerț furtunos cu băuturi răcoritoare și înghețată. Scara a devenit un loc de odihnă preferat pentru cetățeni și turiști.
Adevărat, nu a fost lipsit de neglijențe: aparent, fără să se familiarizeze în detaliu cu proiectul inițial, constructorii au îngustat scara la 5 - 5, 4 metri de-a lungul întregii coborâri, ceea ce a încălcat principiul original al perspectivei spațiale. Scările superioare și inferioare au acum aceeași lățime, spre deosebire de cele proiectate corect anterior, cu o diferență semnificativă calculată în lățimea lor.
În 1945, un piedestal octogonal cu cadran solar a fost ridicat în partea de sus a scărilor.
Acum scara este formată din 14 marșuri și 188 de trepte, numărul treptelor din marș este diferit - de la 4 la 19. Celebrul scriitor pentru copii Taganrog ID Vasilenko și-a dedicat una dintre poveștile Scării de piatră și cadranului solar. Din 2003, de Ziua Orașului din Taganrog, a avut loc o cursă anuală pe scările de piatră.
În 2006, treptele de calcar au fost înlocuite cu cele de granit, care vor continua fără îndoială viața acestei minunate creații, deși și-a schimbat aroma istorică. În 2012, Scara de piatră a fost inclusă în etapa regională a competiției All-Russian "Miracle of Russia 2012".
