Descrierea atracției
Boulder Puntukas este situat la 6 kilometri de Anyksciai, în pădurea Ligumai, pe malul stâng al râului Sventoji. Aceasta este a doua cea mai mare piatră uriașă din Lituania. Înălțimea sa este de 5,7 metri, lungimea - 6, 9 metri, lățimea - 6, 7 metri. Greutatea pietrei este de 265.000 de kilograme.
Există diferite legende despre originea numelui bolovanului. Unul dintre ei povestește despre un diavol care odată a decis să distrugă biserica și a ales o piatră uriașă pentru aceasta. Dar dimineața, când cocoșii au cântat, diavolul l-a aruncat nu departe de țintă. Bolovanul a fost numit după eroul Puntukas.
Potrivit unei alte legende, numele pietrei a apărut după un incident teribil. Multă vreme, piatra a fost localizată în adâncul pădurii și nimeni nu a bănuit existența ei. Și în locul în care râul Anyksciai se varsă în râul Sventoji, trăia o familie bogată Aniksht, în care mama era clarvăzătoare. Vecinii i-au invidiat cu invidie neagră și au decis să-i distrugă umplând coliba cu o piatră. Și apoi bătrânul și-a trimis nepotul la afacerea murdară. Dar, în ciuda tuturor eforturilor, piatra nu a fost niciodată mutată. Eșecul s-a abătut asupra fiului bătrânului. Apoi, el însuși a început să împingă piatra, dar nu a cedat. Atunci bătrânul fluieră atât de tare, încât frunzele căzură din copaci. Și oameni dezgustători au alergat din toate părțile, au ridicat și au purtat o piatră. Dar în acel moment zeul Dundulis a văzut această faptă murdară. El a lovit ticăloșii cu fulgere, iar aceștia au căzut în direcții diferite, iar piatra a căzut direct pe coliba unui om malefic numit Puntukas. Din acea vreme nimeni nu l-a văzut și piatra a început să fie numită după numele său.
În 1943, sculptorul Bronius Pundzius a eliminat basoreliefurile piloților Steponis Darius și Stasis Girenas pe bolovanul Puntukas, care au zburat peste Oceanul Atlantic cu un avion Lituanica.
În 1932, Staponis Darius i-a oferit lui Stasis Girenas (ambii locuiau în Statele Unite la acea vreme) să cumpere împreună un avion și să zboare din New York peste Oceanul Atlantic spre Kaunas. După ce au cumpărat o aeronavă Bellanca CH-300 cu 6 locuri Pacemaker, au decis să o convertească pentru zborul cu rază lungă de acțiune. Au fost montate un motor și o elice mai puternice. Coada și cârma au fost, de asemenea, reproiectate. Aripile au devenit mai lungi și dispozitivele vechi au fost înlocuite cu altele noi. Aeronava a fost echipată cu rezervoare suplimentare de combustibil și a fost vopsită în portocaliu.
În februarie 1933, pentru prima dată în istorie, piloților li s-a permis transportul poștal în Lituania pe calea aerului. Pe 15 aprilie, Belanka a fost redenumită Lituanica, iar pe 6 mai, la aerodromul din Chicago, a fost botezată solemn. După 2 zile, Darius și Girenas au ajuns la New York. Plecarea în Lituania a depins de condițiile meteorologice de peste Oceanul Atlantic, iar ei, așa cum ar fi norocul, în ultimele 2 luni nu au plăcut.
Ruta zborului a fost trasată de Steponis Darius. Erau 7186 de kilometri. Și în cele din urmă, la 15 iulie 1933, la ora 06:24, ora verii din New York, Lituanica a decolat din țara Americii de Nord și a zburat în Lituania, în direcția estică.
Aflând despre plecarea lui Darius și Girenas, clubul de zbor lituanian a publicat o telegramă de urgență în presă, care spunea despre ora plecării piloților și sosirea avionului în Kaunas, care era planificată noaptea de duminică până luni. între orele 24.00 și 07.00 dimineața. Deja seara la aerodromul Kaunas, rudele și prietenii lor și aproximativ 25.000 de oameni așteptau piloții.
Într-o noapte moartă, zburând peste o pădure din Germania (acum Polonia), lângă orașul Soldin (acum Myslibuzh), nu departe de satul Kudam (Pshchelnik), avionul Lituanika a atins vârfurile pinilor. Aici au murit piloții lituanieni. „Lituanica” a zburat 6411 kilometri și a rămas în aer 37 de ore și 11 minute fără să aterizeze. Pe 17 iulie, la ora 00 și 36 de minute, ora Berlinului, s-a încheiat legendarul zbor al piloților lituanieni. Doar 650 de kilometri au rămas până la Kaunas. Până acum, cauzele incidentului tragic nu au fost clarificate.
Pe 17 iulie, la ora 17:00, Lituania a aflat de teribila tragedie. Piloții au fost înmormântați solemn la cimitirul militar din Kaunas. Staponis Darius și Stasis Girenas au câștigat faima postumă ca eroi naționali din Lituania.
Fragmente ale legendarei aeronave „Lituanika” pot fi văzute în Muzeul Războiului din Kaunas și o copie a acestuia - în Muzeul Lituanian al Aviației (Kaunas). Un monument a fost ridicat la locul morții avionului.
