Descrierea atracției
Podul Jones, cunoscut anterior ca Puente de España, traversează râul Pasig și leagă cartierele Binondo și Santa Cruz din Manila de centrul de afaceri al orașului. Astăzi, acest pod este considerat cel mai vechi din Filipine.
Inițial, podul, format din 7 întinderi arcuite, a fost numit Puerto Grande - a fost construit în 1632 de către coloniștii spanioli și a devenit primul pod peste râul Pasig. A fost construit din lemn și a conectat zona Binondo cu zona antică Intramuros din Manila, permițând locuitorilor să se deplaseze mai repede și mai ușor dintr-o parte a orașului în alta.
În lunga sa istorie, podul a fost distrus de mai multe ori ca urmare a cutremurelor și a altor calamități naturale. În 1863, după un alt cutremur puternic, podul a început din nou să fie restaurat - de data aceasta s-a decis extinderea deschiderilor sale cu zidărie, iar cele două deschideri centrale erau din fier. În același an, podul a fost redenumit Puente de Espana. După reconstrucție, au apărut pe pod cărări pentru pietoni și pentru diferite tipuri de transport - pentru vagoane trase de cai, pentru căruțe trase de bivoli asiatici și pentru tramvaie.
În 1916, podul a fost din nou modernizat, de această dată sub conducerea guvernului american, și redenumit - a fost numit după republicanul William Atkinson Jones, autor al Declarației de Independență a Filipinei din 1916. Ultima lucrare de restaurare pe Jones Bridge a avut loc în anii 1930, când au fost folosite trăsături ale stilului neoclasic în proiectarea sa.
Deși odată numit „Regele Podurilor din Manila”, Podul Jones a căzut în uitare în anii 1980 și a căzut în paragină. Cu toate acestea, micile lucrări ocazionale de restaurare încă permit păstrarea arhitecturii sale neoclasice elegante.
