Descrierea atracției
Muzeul de istorie a construcției și reparației motoarelor de aviație - Muzeul uzinei de reparare a avioanelor №218 din orașul Gatchina. Construcția muzeului a început în februarie 2002. Fostele spații de producție ale uzinei de reparații de aeronave din clădirea porțiunii de grajd (istoric) au fost transformate în muzeu. Muzeul a fost deschis în august 2002 pentru a sărbători cea de-a 90-a aniversare a creării Forțelor Aeriene Ruse.
Pe 800 de metri pătrați ai muzeului există 16 modele în mărime naturală de motoare de aeronave. Printre acestea: turboreactor, turbopropulsor, motoare cu arbore turbo. Toate modelele sunt realizate pe baza unor motoare reale de aeronave, care au fost scoase din funcțiune de zbor dintr-un motiv sau altul și au fost special pregătite pentru expoziția muzeului.
Scopul principal al Muzeului Construcției de Motoare de Aviație este de a promova capacitățile producătorilor ruși în producția de aeronave, precum și de a păstra istoria aviației ruse pentru generațiile viitoare. Până în prezent, sunt prezentate motoare de aeronave ale următoarelor birouri de proiectare (producători): „Uzină numită după V. Ya. Klimov "(Sankt Petersburg)," Tushino MKB "Soyuz" (Moscova), "A. Lyulka-Saturn (Moscova), AMNTK Soyuz (Moscova), ZMKB Progress (Zaporozhye), NPP Motor (Ufa), Aviadvigatel (Perm) …
Sunt instalate panouri informative pentru fiecare model de motor de aeronavă, care povestește despre istoria creării acestui tip de motor de aeronavă, un birou de proiectare-dezvoltator, un producător, o fabrică de reparații, biografiile proiectanților șefi, precum și avioanele cu aceste motoare sunt prezentate. În atenția vizitatorilor muzeului - modele mici de aeronave, unde au fost instalate astfel de motoare de aeronave. În viitor, este planificată creșterea expoziției muzeului, atât în ceea ce privește numărul de exponate, cât și în ceea ce privește conținutul.
Muzeul găzduiește în mod constant o expoziție informativă, care prezintă cele mai recente realizări ale instalațiilor de reparare a aeronavelor în domeniul reparării aeronavelor.
Datorită faptului că Gatchina a fost întotdeauna renumită pentru numele piloților săi: Nesterov, Gorshkov, Zvereva, Chkalov, precum și pentru primele școli de zbor, printre ai căror absolvenți mulți au devenit renumiți pentru faptele lor eroice, gestionarea reparațiilor aeronavelor. fabrica nr. istoria aviației în Gatchina („Mihail Efimov - primul pilot al Rusiei”, „Gatchina - leagănul aviației ruse”).
Fabrica de reparare a aeronavelor din Gatchina însăși a fost înființată în august 1944. Pe întreaga perioadă a existenței sale, zeci de mii de motoare de avioane cu toate modificările posibile au fost reparate aici. Astăzi, fabrica din Gatchina este o întreprindere de vârf în rețeaua de reparații de aeronave a Forțelor Aeriene Ruse, deoarece are toate echipamentele tehnologice și facilitățile de producție necesare, precum și personalul calificat. Uzina de reparare a aeronavelor nr. 218 satisface pe deplin nevoile de reparare a motoarelor aeronavei ale Forțelor Aeriene și ale clienților externi.
Fabrica efectuează revizuirea motoarelor de avioane D-ZOF6, RD-33, R95SH, R25-300, R13-300, cutii de asamblare a aeronavelor. Din 1998, fabrica a început să efectueze revizii ale celui mai comun motor de avioane elicopter TVZ-117 cu diverse modificări. Fabrica efectuează, de asemenea, reparații ale unităților electrice și echipamentelor de control al combustibilului. Reparațiile se efectuează în strânsă cooperare cu dezvoltatorii și producătorii de motoare și sub supraveghere obligatorie.
Din 1992, fabrica de reparații de avioane din Gatchina produce și îmbunătățește instalațiile de la sol bazate pe motoarele de avioane R25-300 și R13-300, care au ajuns la sfârșitul vieții. Astfel de instalații sunt utilizate cu succes în Forțele Aeriene pentru a îndepărta gheața și curăța zăpada de pe suprafețele aerodromului. Fabrica are capacitatea de a efectua lucrări comune la producerea instalațiilor terestre bazate pe motoare de aeronave epuizate pentru ventilația carierelor, uscarea clădirilor clădirii, curățarea întrerupătoarelor și a căilor ferate, dezinfectarea fermelor de păsări etc.
Uzina de reparare a aeronavelor №218 are un centru de instruire bine echipat pentru organizarea instruirii tehnice, consultări cu privire la organizarea reparației motoarelor de avioane ale specialiștilor clienților.
