Descrierea atracției
Monumentul lui Ermak din orașul Tobolsk este situat pe Capul Chukman, pe teritoriul grădinii-parc Ermak.
Conform datelor istorice, în 1582, un detașament de cazaci liberi sub conducerea lui Ataman Yermak a pornit într-o campanie de-a lungul râurilor Siberia și Urali. Coborând de-a lungul Turei și Tobolului, detașamentul a aterizat pe malurile Irtysh și la pelerina Chuvash a învins armata lui Khan Kuchum, ocupând capitala sa Isker. Triburile Mansi și Khanty au acceptat voluntar cetățenia rusă. De asemenea, o parte din domnii feudali tătari care erau dușmăniți cu Kuchum s-au alăturat lui Ermak. Drept urmare, hanul cu armata sa rămasă a fugit în stepa Ishim.
Există opinia că ideea de a construi un monument pentru remarcabilul războinic și explorator Yermak din orașul Tobolsk aparține decembristilor exilați, care în ani diferiți au trăit în Siberia. Cu toate acestea, ordinul de ridicare a unui monument legendarului ataman a fost dat de împăratul Nicolae I. Monumentul a fost realizat la una dintre fabricile din Ural timp de câțiva ani.
Inițial, monumentul a fost planificat să fie instalat pe dealul Panin. Dar, în cele din urmă, s-a decis construirea acestuia pe Capul Chukmansky. În timp ce în Ural se lucra pentru realizarea monumentului, inginerul Schmidt pregătea un sit pentru acesta: aleile erau sparte, cărările erau construite.
Construcția monumentului, compusă din 40 de granit și 50 de piese de marmură, a fost finalizată în decembrie 1834. Inginerul Birkin a lucrat la asamblarea și instalarea acestuia un an întreg. Ceremonia solemnă a dezvelirii monumentului către Yermak a avut loc în august 1839. Ceva timp mai târziu (1855-1856) a fost plantată aici o grădină, numită în cinstea „Cuceritorului Siberiei Yermak”, s-au amenajat o seră și o seră. Astăzi este un loc de vacanță preferat pentru locuitorii locali și oaspeții orașului.
În iulie 1891, monumentul a fost examinat de moștenitorul tronului Nikolai Alexandrovich (viitorul împărat Nicolae al II-lea). Țarevici a dorit să facă monumentul mai militant. Drept urmare, tunurile au fost săpate în pământ, unite de lanțuri întinse. La începutul secolului al XX-lea. într-un cerc în jurul monumentului erau coloane și între ele un gard de pichet.
