Descrierea atracției
Muzeul mașinilor retro unice și unice din Uniunea Sovietică a mărcilor interne și străine (inclusiv Australia și SUA) a fost deschis în Zelenogorsk în iulie 2008. Acest eveniment a fost programat să coincidă cu cea de-a 460-a aniversare a orașului. Muzeul a fost fondat cu sprijinul clubului auto „Retro-Union”, care a sărbătorit 26 de ani în toamna anului 2008. Pavilionul muzeului este situat în sudul parcului de cultură și odihnă Zelenogorsk.
Muzeul și-a extins colecția cu modele de autovehicule. Colecția cu două roți nu este la fel de reprezentativă ca cele cu patru roți. Designul autorului „Micul cal cu cocoașă” este realizat în stilul bicicletelor rutiere americane de acum 50 de ani, marca „indiană”. Se remarcă prin construcția „amator”, pictură și pictură, împrumutând motorul de la „ZAZ-965” („Zaporozhets” cu cocoașă). Puterea - 30 de cai putere, motorul cu 4 cilindri este un design de succes al motocicletei și accelerează „Calul” cu 2 roți de 300 de kilograme până la 170 km / h.
A doua motocicletă „Harley-Davidson” este ascetică spartană. Este o modificare militară a celui de-al doilea război mondial. Funcția principală este asistența ușoară de mare viteză în livrarea muniției sau transferul operațional al personalului. Aceste motociclete au fost expediate din Statele Unite ale Americii de Nord către Uniunea Sovietică între 1942 și mai 1945.
În plus față de motociclete, muzeul are acum mașini unice: retro și moderne, realizate ca remake-uri de design și stil.
Muzeul prezintă „Mercedes-Benz - 170”, donat personal de Stalin compozitorului Isaak Osipovich Dunaevsky pentru muzica pentru filmele scrise la sfârșitul anilor 1940.
În muzeu puteți vedea „Excalibur-Mercur” din filmele James Bond. A fost realizat într-un singur exemplar, dar a rămas fără muncă. Un ciclon necunoscut l-a adus în Rusia, iar acum se află în Muzeul Zelenogorsk. În apropiere - „Dezactivat” din filmul lui Gaidai „Operațiunea Y”.
Aici puteți vedea modele de jucărie - copii ale motocicletelor și mașinilor de natură exclusivă (scara 1:10), care se potrivesc pe una sau două palme, mașini retro cu pedale pentru copii din anii 1930. Există aproximativ 100 de modele în total.
Clasa sportivă „Zaporozhets” cu cocoașă 1960 este expusă. Motorul twin boosted de la 2 motociclete superbike cu 300 de cai putere vă permite să ajungeți la 100 km / h în 3 secunde și apoi - până la 300 km / h.
În fața vizitatorilor - „Rodina”, care a devenit „Victoria”. Ziua Victoriei a fost imortalizată nu numai în calendar, ci a trecut și în istoria industriei auto cu marca GAZ-M20 sau Pobeda. A apărut în 1946, iar sărbătoarea în 1955.
Muzeul prezintă un vehicul off-road al celui de-al doilea război mondial - „Ivan-Willis”. A fost o bătălie de motoare. În această perioadă a apărut „Jeep-ul” - o mașină cu toate roțile motoare (din american se traduce prin „un vehicul universal utilitar”). În anii 1940, a fost inventat în SUA în scopuri off-road ca vehicul de comandă militară. Oficial „Ivan-Willis” a fost numit „GAZ-67”, analogul sovietic al americanului „Willis”, dar mai fiabil și mai durabil (55 cai putere) - confort minim, capacitate maximă de cross-country.
Exponatele „personalizate” ale muzeului includ: mașinile lui Marilyn Monroe, Elvis Presley, împăratul Hirohito al Japoniei, mașinile lui Vladimir Vysotsky, Yuri Gagarin, „Pescărușul” de Nikita Hrușciov, „ZIL” de Leonid Brejnev. Toate exponatele sunt active, în mișcare, se întâmplă să părăsească muzeul pe cont propriu și să ia parte la parade și sărbători de oraș. Aceasta este doar o mică parte din ceea ce se află în muzeu.
În 2011, un rover lunar a fost expus aici. El nu a fost pe lună, dar este real. Acesta este unul dintre cele 8 duble de rezervă.
