Durează trei până la cinci ani până când industria autobuzelor revine pe picioare
Piața transportului cu autobuzul din Rusia are o cerere redusă de mult timp. Dar în ultimii ani, odată cu declanșarea crizei și o scădere generală a capacității populației de a plăti, oamenii s-au mutat de la trenuri și avioane la autobuze, iar piața a intrat într-o etapă de dezvoltare activă. Ce lipsește pentru serviciul de autobuz de înaltă calitate în țara noastră și cum să realizăm acest lucru, în materialul nostru.
Popularitatea autobuzului
Conform statisticilor serviciului internațional de căutare și cumpărare a biletelor de autobuz Busfor, doar în regiunea Moscovei, piața transporturilor interurbane și internaționale în 2016 a crescut cu 10% în ceea ce privește numărul de pasageri transportați și cu 15% în termenii numărului de zboruri efectuate. Dacă în 2013, scaunul rezervat pe calea ferată era în medie mai ieftin decât călătoria într-o direcție similară cu autobuzul, atunci din 2015 situația s-a schimbat dramatic. Drept urmare, pasagerii aleg din ce în ce mai mult un autobuz decât un avion sau un tren pentru a călători prin țară și peste hotare. În plus, dezvoltarea turismului intern afectează direct cererea de transport cu autobuzul. Ilya Ekushevsky, CEO și cofondator al serviciului online de cumpărare a biletelor pentru direcțiile de autobuz Busfor, adaugă că rutele de autobuz bugetare către țările vecine - spre Georgia și Armenia - au devenit din ce în ce mai solicitate în rândul turiștilor, iar traficul de pasageri cu autobuzul între Ucraina și alte țări CSI au crescut și pentru contul migrației forței de muncă.
Se așteaptă ca călătoria cu autobuzul să crească în popularitate, deoarece este puțin probabil ca tarifele feroviare să scadă în curând și să concureze cu tarifele de autobuz. În plus, această piață este imensă, este reprezentată de mii de transportatori și companii de transport, în timp ce, potrivit Rosstat, 74,2% dintre aceștia sunt proprietate privată. Adică, concurența chiar și pe piață este foarte mare, jucătorii au început să realizeze acest lucru și să lupte pentru pasager, îmbunătățind calitatea serviciilor.
Probleme de rezolvat
Cu toate acestea, în ciuda popularității crescânde a călătoriilor cu autobuzul, această parte a sistemului de transport din țara noastră are încă propriile dificultăți. Astfel, unele dintre tranzacțiile de pe această piață nu sunt întotdeauna legale, deoarece biletele de autobuz sunt vândute în majoritatea cazurilor doar la casă sau la șofer, adică în numerar și uneori fără cecuri. Cu doar câțiva ani în urmă, au apărut servicii precum Busfor.ru, unde puteți cumpăra un bilet de autobuz pentru o călătorie interurbană sau internațională online, puteți primi un cec pentru achiziția dvs. și asigurați-vă că călătoria va avea loc. Dar nu totul depinde de agregatorul de bilete.
A doua problemă este anularea zborurilor fără notificare prealabilă. Nu toți transportatorii sunt responsabili pentru îndeplinirea obligațiilor lor, iar acest lucru aruncă o umbră tuturor celorlalți jucători de pe piață. „Din ce în ce mai multe companii de transport își dau seama deja că orientarea către clienți în timpul nostru nu este doar o expresie goală, ci un avantaj competitiv. De îndată ce toți participanții la piață încep să abordeze în mod responsabil îndeplinirea obligațiilor, situația se va schimba în bine și vor veni și mai mulți pasageri pe piață”, este sigur Yekushevsky.
Al treilea punct critic este securitatea. Nu este un secret că autobuzele nu sunt cea mai sigură formă de transport din țara noastră de astăzi. Motivele se află în vechea flotă de mașini și în nivelul inadecvat al echipamentelor autobuzelor cu elemente de siguranță și în disciplina redusă a șoferilor. În plus, companiile de transport nu respectă întotdeauna cerințele legislației federale privind achiziționarea polițelor de asigurare obligatorie de răspundere a transportatorului pentru a provoca daune vieții, sănătății, bunurilor pasagerilor. Industria are nevoie de un control mai strict atât de la autoritatea de reglementare, cât și de o responsabilitate sporită a companiilor pentru viața și sănătatea pasagerilor.
Schimbarea este inevitabilă
Conform previziunilor aspre, industria transportului cu autobuzul de călători poate atinge un nou nivel tehnologic în termen de trei până la cinci ani. În acest timp, va ieși în evidență un grup de jucători puternici, care sunt gata să se schimbe pentru cererile și timpul noului client - pentru a cumpăra autobuze moderne, pentru a angaja personal competent. Iar cei care nu sunt pregătiți vor părăsi în mod natural piața, acest lucru este inevitabil. În paralel, noi canale de comunicare cu clienții vor fi construite, desigur, online. La urma urmei, transportul cu autobuzul devine din ce în ce mai popular printre fanii cumpărăturilor electronice. Potrivit experților, astăzi vânzările online de bilete de autobuz sunt dublate anual, ceea ce a devenit posibil datorită apariției unor servicii convenabile pentru cumpărare. „În opinia mea, peste cinci ani, aproximativ 50% din toate biletele de autobuz vor fi vândute online”, a adăugat Ekushevsky.
