- Alegerea aripilor
- Cum se ajunge la Paris de la aeroport
- Cu trenul în Franța
- Mașina nu este un lux
Parisul a fost și rămâne visul râvnit al milioanelor de călători care visează să vadă Turnul Eiffel și să bea un pahar de vin roz pe un tramvai fluvial pe o croazieră pe Sena. Dacă sunteți unul dintre ei și întrebarea cum să ajungeți la Paris vă ocupă toate gândurile, acordați atenție nu numai traficului aerian. Transportul terestru oferă, de asemenea, o varietate de opțiuni de călătorie nu prea ieftine, dar romantice.
Alegerea aripilor
Ce zbor de la Moscova la Paris să alegeți - direct sau schimb, depinde doar de preferințele și capacitățile dvs. financiare. În caz contrar, nu există obstacole în calea zborului imaginației:
- În mod tradițional, Aeroflot are cel mai scump bilet - de la 330 de euro în programul și programul obișnuit. Drumul scump este compensat de viteză și veți putea vedea Turnul Eiffel la apropiere aproape patru ore după decolare.
- Cu o andocare în Zurich, avioanele Swiss International Airlines vă vor zbura în capitala Franței în cinci ore de zbor pur. Prețul biletului va fi de numai 170 de euro, în timp ce așteptarea zborului dvs. pe aeroportul elvețian vă va ajuta să înveseliți degustarea de brânză excelentă și ciocolată.
- Companiile aeriene letone oferă adesea propria opțiune de zbor low-cost de la Moscova la Paris. Acest lucru va necesita aproximativ 190 de euro, aproximativ 5, 5 ore de timp și rezervarea biletelor pe site-ul companiei aeriene.
Air France zboară cel mai rapid de la Sankt Petersburg la Paris. Acest lucru este de înțeles, deoarece companiile aeriene franceze operează un zbor direct. Prețul emisiunii este de aproximativ 270 de euro în două direcții, iar pasagerii companiilor aeriene franceze vor trebui să petreacă puțin mai mult de trei ore în zbor.
Cu transferuri și puțin mai ieftine, puteți zbura către capitala modei și a parfumeriei de pe aripile Air Baltic prin Riga. Prețurile biletelor încep de la 200 de euro, dar în timpul vânzărilor speciale, letonii surprind cu oferte și mai generoase.
Companiile aeriene finlandeze, care zboară spre Paris din capitala nordică prin Helsinki, decid adesea prețuri favorabile.
Cum se ajunge la Paris de la aeroport
Aeroportul Paris Charles de Gaulle, unde sosesc majoritatea zborurilor internaționale regulate, se află la aproximativ 23 km de centrul orașului. Trenurile electrice vă vor ajuta să vă găsiți lângă principalele atracții pariziene. La aeroport sunt stații ale trenului de navetă RER. Linia B conectează terminalele de pasageri 1, 2 și 3 cu inima capitalei franceze - stațiile Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel și Luxemburg. Prețul de transfer pe trenurile RER este de 10 euro. Trenurile electrice circulă la fiecare 10-20 de minute, în funcție de ora din zi. Program: de la 5 dimineața până la miezul nopții.
Dacă aveți o cantitate mare de bagaje, este mai convenabil să ajungeți în oraș cu autobuzele. Air France recomandă propriile autobuze de la terminalele de pasageri la stația de metrou Charles de Gaulle, Gare de Lyon și Montparnasse și aeroportul Orly. Tariful pentru autobuzele companiilor aeriene franceze începe de la 17 euro și depinde de destinația finală. RoissyBus oferă autobuze către Marea Operă (11 euro și 1 oră 15 minute pe drum), în timp ce EasyBus transportă pasageri la Palatul Regal (7 euro și 1 oră pe drum).
Cu trenul în Franța
Site-ul Căilor Ferate Ruse www.rzd.ru oferă cumpărarea biletelor pentru trenul Moscova - Paris, care circulă pe tot parcursul anului și călătorește prin Berlin. Durata călătoriei este de 33 de ore și 20 de minute, iar trenul pleacă în fiecare miercuri la 22.15 din gara Belorussky din capitala Rusiei.
Pasagerii trenului pot cumpăra un bilet pentru vagoane de lux (VIP), 1 și 2. Suita este un compartiment dublu cu o canapea extensibilă și o supraetajată superioară și o baie individuală. În clasa I, puteți folosi lavoare individuale în compartimente duble și un duș comun în trăsură. Clasa 2 diferă de prima doar prin faptul că patru pasageri călătoresc într-un compartiment. Tarifele pentru călătorii sunt semnificativ mai mari decât tarifele pentru avion. Un pasager adult fără reduceri sau reduceri poate cumpăra un bilet de la Moscova la Paris în vagoanele Lux, clasa I și a II-a la 930, 405 și, respectiv, 290 de euro.
În capitala Franței, trenul companiei ajunge la Gare de l'Est. La câțiva pași de acesta se află stația Gare du Nord a liniei RER B și stația Gare de l'Est de pe liniile 4, 5 sau 7 ale metroului din Paris.
Mașina nu este un lux
Moscova și Paris sunt separate de aproximativ 3000 de kilometri și pentru a ajunge dintr-o capitală în alta cu mașina, veți avea nevoie de cel puțin 35 de ore. Traseul va trece prin Belarus, Polonia și Germania și, prin urmare, va trebui să vă familiarizați cu particularitățile conducerii și cu cerințele poliției rutiere din aceste țări.
O mulțime de informații utile despre acest subiect sunt colectate pe site-ul www.autotraveller.ru.
Nu uitați de necesitatea respectării stricte a regulilor de circulație din țările europene. Încălcarea acestora se pedepsește cu amenzi foarte substanțiale.
Informații utile pentru pasionații de mașini:
- Cel mai favorabil preț pentru combustibilul pe drum va fi găsit în Belarus - nu mai mult de 0,6 euro pe litru. În Germania și Franța, benzina va costa 1,40 euro pe litru. Căutați benzinării lângă centre comerciale mari și în localități. Acolo, combustibilul este de obicei mai ieftin decât pe autostrăzi, cu cel puțin 10%.
- În Belarus, Polonia și Franța, există o taxă pentru utilizarea drumurilor, a cărei valoare este calculată în funcție de categoria vehiculului și de lungimea secțiunii de taxare. În Germania, trebuie doar să plătiți pentru trecerea prin unele tuneluri, dacă acestea se întâlnesc în drum.
- Nu uitați că utilizarea antiradurilor este interzisă în Europa. Chiar și prezența unui dispozitiv oprit într-o mașină poate duce la o amendă de câteva sute de euro.
Toate prețurile din material sunt aproximative și sunt date pentru februarie 2017. Este mai bine să verificați tariful exact pe site-urile oficiale ale operatorilor de transport.