Acest oraș, situat pe coasta Mării Okhotsk, găzduiește astăzi mai puțin de o sută de mii de locuitori. Dar milioane de ruși și foști rezidenți ai Uniunii Sovietice sunt familiarizați cu istoria Magadanului. Aici au fost localizate lagărele de muncă forțată, inclusiv faimosul „Sevvostlag”.
Dezvoltarea de noi teritorii
Bogăția enormă a Siberiei este cunoscută de mult timp; în secolul al XVII-lea a început dezvoltarea activă a acestor teritorii. Dar exploratorii ruși au ajuns la Chukotka abia la sfârșitul secolului al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea. Secolele XX. Pe coasta Mării Okhotsk au fost înființate expediții de prospecțiune, al căror scop era descoperirea zăcămintelor de aur. Mai multe astfel de călătorii nu au avut rezultate.
În 1915, fericirea i-a zâmbit prospectorului Shafigullin, care avea porecla Boriska, el a fost primul care a descoperit aurul în Kolyma. Adevărat, dezvoltarea industrială a început abia în 1926, după toate evenimentele revoluționare și sfârșitul războiului civil.
Dacă vorbim pe scurt despre istoria Magadanului, atunci un studiu detaliat al teritoriilor Kolyma a început abia la sfârșitul anilor 1920, în același timp s-a decis construirea unei noi așezări. Principalele etape ale formării orașului pot fi remarcate:
- 1929 - întemeierea satului Magadan;
- 1939 - Magadan a primit statutul de oraș (data înființării);
- 1954 - orașul devine un centru regional.
În plus, se poate observa că în 1930-1934. Magadan a servit ca centru al districtului național Okhotsk-Evenk. Există un fapt interesant în istoria Magadanului, când numărul locuitorilor s-a cvadruplat aproape instantaneu. Acest lucru s-a întâmplat după sosirea în oraș a soldaților demobilizați din Armata Orientului Îndepărtat în 1931.
Viața înainte și după cel de-al doilea război mondial
Principalii locuitori ai Magadanului înainte de război erau geologii și minerii. Dificultatea era în absența drumurilor normale. Utilizarea traseului de ambalare Olskoy și rafting de-a lungul râurilor locale a necesitat mult timp și efort. În noiembrie 1931, s-a decis crearea „Dalstroy” - un trust angajat în construcția drumurilor industriale de la mine până la coastă. Mai târziu, încrederea a fost transferată conducerii OGPU, acum forța de muncă a ajuns în cantitățile potrivite și fără întârziere. Mâinile prizonierilor au construit autostrada Kolyma, porturile fluviale, aerodromurile, satele și Magadan, „capitala” regiunii lagărului.
Și numai după moartea lui Stalin, „Dalstroy” a fost eliminat din structura Ministerului Afacerilor Interne al URSS. A apărut aici o nouă entitate administrativ-teritorială - Regiunea Magadan. Din acest moment începe o nouă pagină în viața orașului ca centru economic, științific, cultural.
