Descrierea și fotografiile podului cu poduri (Skinny) (Magere Brug) - Olanda: Amsterdam

Cuprins:

Descrierea și fotografiile podului cu poduri (Skinny) (Magere Brug) - Olanda: Amsterdam
Descrierea și fotografiile podului cu poduri (Skinny) (Magere Brug) - Olanda: Amsterdam

Video: Descrierea și fotografiile podului cu poduri (Skinny) (Magere Brug) - Olanda: Amsterdam

Video: Descrierea și fotografiile podului cu poduri (Skinny) (Magere Brug) - Olanda: Amsterdam
Video: Europe with Kids: Exploring Amsterdam with your family 2024, Iulie
Anonim
Pod cu margini (slab)
Pod cu margini (slab)

Descrierea atracției

Capitala Regatului Țărilor de Jos, Amsterdam este un oraș pe apă. Este situat la confluența a două râuri, Amstel și Ey, în plus, Amstel formează o rețea extinsă de canale și canale. Podurile joacă un rol important în viața unui astfel de oraș - există mai mult de o mie și jumătate în Amsterdam. Multe dintre aceste poduri au devenit repere ale orașului, un fel de cărți de vizită ale orașului. Turiștii care vizitează Amsterdam ar trebui să treacă cu siguranță peste aceste poduri istorice și să facă fotografii pe ele.

Unul dintre cele mai renumite poduri din Amsterdam se numește Podul cu membrană, un pod levat alb din lemn. A fost construită în 1691 și a fost atât de îngustă încât locuitorii orașului l-au numit imediat Skinny Bridge. Conform legendei, construcția podului a fost comandată de două surori care locuiau pe diferite maluri ale râului Amstel, dar nu erau suficienți bani, iar pentru a economisi bani, au trebuit să construiască un pod foarte îngust.

Acest pod a stat aproape 200 de ani și în 1871 a fost înlocuit cu unul nou, tot din lemn. Noua înlocuire a fost necesară după 50 de ani. S-a propus un proiect pentru un pod din piatră și oțel, dar consiliul orașului l-a respins și s-a construit din nou un pod similar.

Podul modern Skinny a fost construit în 1934. Podul slab este un pod levabil, iar până în 1994 a fost ridicat manual, acum este realizat de echipamente automate. Trebuie să-l crești destul de des, pentru că traficul naval în această parte a orașului este foarte ocupat. Micile bărci de excursie trec pe sub poduri.

Din 2003, traficul rutier a fost interzis pe pod, podul fiind deschis doar pentru pietoni și bicicliști. Iluminarea se aprinde pe pod noaptea.

Fotografie

Recomandat: