Descrierea atracției
Casa-navă - așa cum oamenii numesc una dintre clădirile rezidențiale din orașul Ivanovo. Acest nume a devenit numele oficial al acestei atracții. Construcția clădirii a fost realizată în anii 1929-1930 din ordinul asociației de cooperare pentru locuințe „Al doilea sat al muncitorilor”. Celebrul arhitect Daniil Fyodorovich Fridman a fost invitat de la Moscova pentru a realiza proiectul.
Ivanovo înainte și după evenimentele revoluționare a fost cel mai mare centru textil din țară. Numai producătorii europeni ar putea concura cu acesta. Aici s-a format primul Consiliu al Deputaților Muncitorilor din țară. Clasa muncitoare din Ivanovo a fost foarte influentă și a sprijinit întotdeauna bolșevicii. Prin urmare, imediat după crearea Uniunii Sovietice în anii 1920 - 1930, dezvoltarea activă a început în oraș. Au fost invitați cei mai buni arhitecți ai URSS. Ivanovo a devenit un muzeu al arhitecturii avangardiste sovietice. Și Casa-Nava este unul dintre cele mai magnifice exponate ale sale, principalul monument al constructivismului.
La originea acestui stil arhitectural a fost artistul, graficianul, pictorul și designerul Vladimir Tatlin, care a cerut o revoluție în artă și a propus ca mașinile (mecanisme și mașini) să fie o sursă nouă și principală de inspirație. Este demn de remarcat faptul că pentru Tatlin era important ca arta să fie indisolubil legată de viață: creativitatea, care nu avea nicio aplicație practică, o considera inutilă pentru nimeni.
House-ship - o clădire rezidențială cu mai multe apartamente, formată din două clădiri. Se află la colțul intersecției dintre strada Shesternina și bulevardul Lenin. Clădirea centrală este întinsă în direcția bulevardului, indentată de linia sa roșie. Se fixează marginea unui mic pătrat cu o grădină publică (odinioară Posadskaya Bazarnaya). Cea de-a doua clădire este situată perpendicular pe prima de-a lungul străzii Shesternina în coborâre bruscă. Pereții sunt din cărămizi: în clădirea principală sunt acoperiți cu tencuială și vopsite într-un ton maro închis; la parter se aplică parțial un cadru, peste magazin există plafoane din beton armat, peste încăperile de locuit - mixte. La început, volumul cu un etaj de la poalele turnului primei clădiri a fost complet geamuit. Mai târziu, geamul a fost așezat și tencuit sub beton.
Clădirea extinsă cu cinci etaje, cu vedere la pătrat, îndeplinește funcția dominantă în compoziția volumetric-spațială. Aspectul său seamănă cu o navă. Pe flancul din partea dreaptă, există un perete neted rotunjit, care se potrivește la capătul ascuțit al structurii, arată ca arcul, iar turnul cu opt etaje, situat la capătul opus, este la pupa.
Interpretarea tuturor detaliilor fațadei străzii urmează ideea generală: o bandă largă de vitrine la parter separă vizual masa corpului de sol; două galerii de balcoane cu balustrade metalice (una la etajul al doilea, cealaltă la ultimul) înconjoară fațada, ca punțile; balcoane miniaturale pe alte etaje cu gard solid din beton, vopsite în alb, care amintesc de poduri și așa mai departe. Principalele accente compoziționale sunt concentrate pe balcoanele de colț și ferestrele triunghiulare care împart fațada.
A doua clădire cu cinci etaje, în formă dreptunghiulară, coboară în două trepte de-a lungul reliefului descendent și, împreună cu turnul primei clădiri, instalat într-un punct mai înalt, creează un contur dinamic al clădirii străzii Shesternina.
Ambele clădiri sunt formate din 11 secțiuni cu apartamente de diferite capacități (prevalează apartamentele cu două camere: 173 din 212) cu bucătării spațioase, băi, încăperi și dulapuri încorporate. La parterul clădirii principale există magazine și o farmacie. Primul etaj al celei de-a doua clădiri a fost ocupat mult timp de un dispensar medical și fizic.
