Descrierea atracției
Podul Vasco da Gama este un pod suspendat al telecabinei din Lisabona, peste râul Tajo. Viaductele (pasajele superioare) și căile de acces se învecinează pe ambele părți. Împreună cu viaductele și drumurile de transport, lungimea podului este de 17,2 km.
Odată cu apariția podului, sarcina pe un alt pod din Lisabona, podul din 25 aprilie, a fost redusă semnificativ. Cu scopul de a descărca Podul numit după 25 aprilie, în februarie 1995, a început construcția podului. Și trei ani mai târziu, în 1998, a avut loc deschiderea podului, programată să coincidă cu aniversarea a 500 de ani de la deschiderea de către Vasco da Gama a rutei maritime din Europa spre India, care a coincis cu desfășurarea Expo-98, Târgul Mondial.
Un trafic auto cu 6 benzi este organizat peste pod. Limita de viteză este de 120 km / h, la fel ca pe autostradă, dar pe o bandă limita de viteză este de 100 km / h. Pe vreme de vânt, ploaie sau ceață, viteza este limitată la 90 km / h. Numărul de benzi pe pod crește (se adaugă încă 2 benzi) dacă numărul de mașini care traversează podul în fiecare zi crește la 52.000.
Podul este format din secțiuni: pod principal, viaducte (nord, central, sud și expo), căi de acces (nord și sud). Durata de viață estimată a podului este de 120 de ani. Este demn de remarcat faptul că podul Vasco da Gama este capabil să reziste forțelor vântului de până la 250 km / h și un cutremur de 4,5 ori mai puternic decât cutremurul de la Lisabona din 1755 cunoscut în istorie.
Din 2009, călătoria peste pod în direcția nord este plătită (în direcția Lisabona). În sud, călătoria peste pod este gratuită.
