Descrierea atracției
Fortul "Kronshlot" este situat în partea de sud a orașului Kronstadt și este un monument arhitectural al secolului al XVIII-lea. A fost construit în 1704 pentru a se apăra împotriva suedezilor în timpul Marelui Război al Nordului. A fost reconstruit de mai multe ori. Acum monumentul este protejat de stat. Fortul a fost sfințit la 18 mai 1704. Această dată este considerată data înființării Kronstadt, în ciuda faptului că construcția pe Insula Kotlin a fost începută în 1706.
Decizia de a construi cetatea a fost luată de Petru I în 1703, după ce s-a dus pe Insula Kotlin pentru a face măsurători de adâncime. S-a dovedit că aproape de insulă navele mari se vor putea apropia de Neva. Prin urmare, Petru a ordonat să construiască o cetate pentru a proteja Petersburgul de atacul suedezilor.
Modelul cetății realizat de Petru a fost trimis de la Voronej până la sfârșitul anului 1703. Construcția cetății a început la începutul anului 1704, când gheața devenise deja mai puternică. Toamna, pietrișul și cherestea au fost recoltate în apropierea șantierului. Tehnologia de construcție a fost extrem de simplă: cabinele de bușteni umplute cu pietre au fost coborâte pe un banc de nisip. Așa că au construit o fundație solidă care ieșea deasupra apei. După ridicarea terasamentului, un fort a crescut pe el. Fortul a fost construit de soldații regimentelor din Treyden, Tolbukhin, Gamontov, Ostrovsky.
Deja pe 12 iunie 1704, o escadronă suedeză a apărut în apropierea cetății, care acoperea corpul al opt-mielea al inamicului, mărșăluind la Sankt Petersburg pe uscat. Bombardarea fortului a durat două zile, dar nici o bombă nu a lovit Kronshlot. Suedezii s-au retras.
În 1705 suedezii au făcut o altă încercare de a pătrunde în Petersburg. Escadronul Ankerstern, care era format din 22 de nave, s-a opus trupelor aflate sub comanda viceamiralului Cruis. Pe Kotlin au fost instalate mai multe baterii, armate cu tunuri navale. Bătălia a fost purtată în perioada 4-10 iunie 1705, dar suedezii au plecat din nou fără nimic.
Bătăliile de la „Kronshlot” au arătat ineficiența de a trage în cerc. Căpitanul Lane a făcut măsurătorile corespunzătoare și a făcut un plan pentru noua cetate. Construcția noii cetăți a început în 1716. Nici materialele, nici forța de muncă nu au fost suficiente. La direcția lui Peter, unii dintre oamenii muncii au fost transferați la conducerea în grămezi și tăierea coroanelor. În mai 1717, primele tunuri erau deja instalate pe Kronshlot. Motivul unei construcții atât de lungi este necesitatea de a umple insula. Drept urmare, propriul său mini-port a apărut în centrul fortului. În plus, un turn a apărut în direcția apariției posibile a inamicului, dar din cauza deteriorării din 1747 a fost demontat.
Nici modelul fortului, nici desenele nu au supraviețuit până în zilele noastre. Au supraviețuit doar desenele referitoare la a treia reconstrucție a fortului din 1747. Prin urmare, se poate ghici doar cum arăta inițial fortul. În 1749, Senatul a aprobat construirea unui turn de piatră. În perioada 1753-1756. s-a lucrat la construcția fundației de piatră a turnului. În curând, din cauza lipsei de fonduri, proiectul a fost revizuit.
La sfârșitul secolului al XVIII-lea. odată cu construcția de porturi, zidurile fortului au fost reparate, precum și placarea de granit a fost ridicată. În 1803, în portul Kronshlot a fost construită o magazie cu pulbere.
În timpul faimosului potop din 1824, 4 baterii au fost distruse complet, în timp ce restul a necesitat restaurarea. Proiectul pentru reconstrucția fortului a fost întocmit de Marele Duce Constantin și raportat împăratului Nicolae în 1848. Conform acestui proiect, era planificată construirea a trei baterii. După examinarea proiectului, s-a decis construirea mai întâi a bateriei occidentale cu cazemate. Proiectul final a fost însărcinat să dezvolte I. A. Zarzhetsky. În 1850 a fost numit de Nicolae I ca constructor al bateriei occidentale. Lucrările au început la 1 august 1850 și au continuat până în 1863.
Primul câmp minat subacvatic a fost instalat în Kronshlot în 1854.între forturile „Petru I” și „Alexandru I”, iar mai târziu - între forturile „Petru I” și „Kronshlot”. Lungimea gardului, echipat cu mine Jacobi, a fost de 555 m.
Curând, datorită creșterii forței de artilerie pe distanțe lungi, fortul a putut fi ușor decojit de pe continent, iar Kronslot și-a pierdut semnificația defensivă. În 1896 fortul a fost eliminat din structurile defensive. A ajuns să fie folosit pentru depozitarea muniției. În timpul războiului patriotic din 1941-45. au existat tunuri antiaeriene, precum și o parte care a apărat Kronstadt de la aterizare. După război, în „Kronshlot” a fost amplasat un laborator pentru demagnetizarea navelor.
