Descrierea atracției
Porțile Terespolskie - vestice în sistemul de treceri ale cazărmii Ring, deschideți intrarea în Cetate și coborârea către malul Bugului. Au primit numele datorită direcției către Terespol, un oraș din Polonia. Podul suspendat, construit în secolul al XIX-lea, a fost grav avariat în timpul războiului din 1915 și a fost complet distrus în timpul luptelor din cel de-al doilea război mondial. Este planificat un nou pod pietonal suspendat.
Porțile Terespolskie au fost un exemplu de clasicism din secolul al XIX-lea - cu trei etaje, cu mici turnuri de poartă. Deasupra din interior erau două rezervoare de apă de mare capacitate pentru alimentarea cu apă a Cetății. Direcția Terespol a barajului era formată din patru lunete, conectate printr-un șanț pentru manevre. În lunetele nr. 2 și 3 existau fortărețe de rezistență echipate - reduceri în cazemate. Mai mult, au fost amplasate bastioanele 9 și 10, așa-numitele fortificații cu cap de pod. În 1939, canalul care a ocolit cetatea și a intrat în Bugul de Vest a marcat granița URSS.
Până la începutul războiului, în fortificația Terespol au fost organizate cursuri pentru fierari și șoferi, o companie de muncitori în transporturi, un pluton de sapatori, o tabără de cavalerie și sportivi, o clinică veterinară, posturi de detașare a frontierei, precum și familiile din aici locuia și comanda unității. În primele minute ale atacului, partea superioară a porții a fost complet distrusă de artilerie, restul zidurilor au fost, de asemenea, deteriorate semnificativ.
În 2011, în jurul fortificației Terespol au fost efectuate o serie de lucrări. Au îndepărtat un strat mare, de aproximativ un metru, de sol, nivelul solului a fost coborât la nivelul de la începutul secolului al XX-lea, expunând mecanismele de ridicare și stâlpii din secolul al XIX-lea.
Descriere adăugată:
Yuri Grudovik (Gurock) 15.09.2015
Cazărma Terespol nu poate „conduce de la cazarma inelară lângă cetate”, deoarece cazarma inelară este Cetatea.