Descrierea atracției
Calea Ferată a Copiilor (Malaya Sverdlovskaya) este una dintre atracțiile din Ekaterinburg, situată în sud-estul orașului în pitorescul Parc Central al Culturii și Agrementului numit după V. Mayakovsky.
Un tren cu locomotive diesel și vagoane sub denumirea „Young Uralets” circulă cu calea ferată. Pe Malaya Sverdlovskaya există o gară (stația Centralnaya), două stații, pasaje, două platforme înalte, un pod pietonal și o trecere. În plus, există, de asemenea, o conexiune de locomotivă, un depozit, o cameră de cazan, participări la circulație și semafoare feroviare. Îmbarcarea și debarcarea tinerilor pasageri se efectuează la gară. În ceea ce privește gările, trenul se oprește la ele doar 2-3 minute, crainicul anunță numele stațiilor și trenul își continuă drumul. Lungimea totală a căii ferate este de 3,8 km.
Pentru prima dată, decizia de a construi calea ferată pentru copii din Ekaterinburg a fost luată de autoritățile locale la sfârșitul anilor 1950. Proiectul a fost întocmit în vara anului 1958 și lucrările de construcție au început în același an. O cantitate semnificativă de muncă a fost efectuată de pionieri și membrii Komsomol ai orașului în subbotnik și duminică. În iulie 1960, marea deschidere a căii ferate pentru copii a avut loc la Sverdlovsk. Ea a fost numită după celebrul scriitor sovietic - N. Ostrovsky.
În primăvara anului 1960, opt autoturisme au fost livrate de la fabrica PAFAWAG, iar locomotiva diesel TU2-092 de la fabrica de construcții de mașini Kaluga. Puțin mai târziu, o altă locomotivă diesel TU2-141 a fost predată căii ferate. Este demn de remarcat faptul că întregul material rulant, pe lângă cele trei mașini care au fost scoase din funcțiune la începutul anilor 1990, este încă în funcțiune și astăzi.
În 2009-2010, căile ferate au efectuat înlocuirea șinelor cu repararea liniei. În septembrie 2010, a început reconstrucția Malaya Sverdlovskaya. În mai 2010, o nouă locomotivă diesel TU7A-3355 și încă trei autoturisme de la uzina de construcție a mașinilor Kambara au fost livrate căii ferate pentru copii, iar doi ani mai târziu - o locomotivă diesel TU10-013. Materialul rulant reînnoit Yuny Uralets a început să funcționeze pe noua linie în iunie 2011.
