Orașul Lappeenrata este destul de mic conform standardelor mondiale. Chiar și în rândul finlandezilor, ocupă locul al treisprezecelea ca populație. Dar printre turiști, centrul administrativ al provinciei Carelia de Sud este foarte popular, deoarece există unde să mergi și ce să vezi. Mai multe muzee cu expoziții interesante și neobișnuite sunt deschise în Lappeenranta, în fiecare an sunt ridicate castele de nisip grandioase pe malul lacului local, iar aici se cântă cântece populare finlandeze din clopotnița Bisericii Ortodoxe.
Vara în Carelia de Sud este destul de răcoroasă și ploioasă, dar acest lucru nu devine un obstacol pentru călătorii care au decis să se bucure de frumusețea acestor locuri, să se plimbe prin parcuri pitorești, să cumpere lucruri utile din materiale ecologice create de mâinile meșterilor populari și să ia o excursie cu barca de-a lungul Canalului Saimaa.
TOP 10 atracții din Lappeenranta
Cetatea Lappeenranta
Târgul de pe locul unde se află astăzi cetatea orașului este cunoscut încă din Evul Mediu. La mijlocul secolului al XVII-lea, suedezii au fondat aici orașul Wilmanstrand, iar în jurul pieței s-au format cartiere rezidențiale. După semnarea tratatului de pace din 1721, Vyborg a cedat Rusiei, iar Vilmanstrand a devenit un oraș de frontieră cu Suedia. Apoi s-a decis construirea fortificațiilor. Cetatea a devenit parte a sistemului general de fortificații bastionare ale granițelor estice ale Regatului Suediei.
Reconstrucția și reconstrucția cetății a continuat până la mijlocul secolului al XX-lea. Astăzi, pe teritoriul cetății Lappeenranta, puteți privi exponatele muzeului dedicat istoriei orașului, puteți cumpăra un bilet pentru o reprezentație în teatrul de vară sau puteți lua masa într-o cafenea cu bucătărie națională finlandeză.
Biserica de Mijlocire a Sfintei Născătoare de Dumnezeu
Biserica din cetatea Lappeenratny este principala biserică ortodoxă din Carelia de Sud. A fost construită pe locul unei biserici de lemn existente anterior, unde s-au desfășurat slujbe pentru Regimentul de infanterie Vladimir. După semnarea tratatului de pace din 1743, orașul Wilmanstrand a devenit parte a Imperiului Rus, iar numărul locuitorilor ortodocși din el a crescut semnificativ. Autoritățile au decis să construiască o nouă biserică. Vechiul templu a fost demontat și în 1785 a fost sfințit unul nou - în cinstea Protecției Preasfântului Theotokos.
Biserica a fost construită în stilul clasicismului. Clădirea din cărămidă pe o fundație de granit ar putea adăposti aproximativ 150 de persoane. Ulterior, localurile au fost extinse, au apărut nave pe laterale și au fost instalate coloane pentru a susține tavanul boltit.
Principala relicvă a Bisericii Mijlocirea Preasfântului Theotokos este icoana cu același nume într-un halat, pictată în secolul al XVIII-lea. Restul imaginilor marelui iconostas aparțin pensulei academicianului Nikanor Tyutryumov, iar cele mici au fost donate parohiei Lavrei Kiev-Pechersk la începutul secolului al XX-lea.
Biserica de mijlocire este cea mai veche biserică ortodoxă care a supraviețuit din țară. A fost vizitată de împărații ruși Alexandru I și Alexandru III împreună cu familiile lor.
Muzeul Karelian de Sud
Fanii istoriei locale ar trebui să viziteze interesanta expoziție a muzeului din cetatea Linnoitus. Colecția este găzduită în clădiri de piatră din secolul al XIX-lea și povestește despre istoria Careliei de Sud și a orașului Lappeenranta. Vizitatorii pot privi exponatele celor două expoziții permanente sau se pot familiariza cu expozițiile care sunt actualizate în mod regulat.
Printre exponate se numără artizanat finlandez și karelian, hărți vechi, obiecte de uz casnic, arme militare, haine și documente care spun despre trecutul regiunii.
Amenajarea Vyborg, care ocupă 24 de metri pătrați, este de mare interes. m. A fost creat în 1939 și păstrat cu atenție. O parte a expoziției este dedicată orașului Priozersk.
Muzeu de arta
În timp ce vă plimbați în Cetatea Linnoitus, nu uitați să vă opriți la Muzeul de Artă Lappeenranta, unde puteți vedea opera artiștilor locali. Colecția a început să fie asamblată în prima treime a secolului al XX-lea. Veți vedea tablouri ale unor maeștri din Carelia de Sud și din partea de est a Finlandei la tribune.
Dacă sunteți interesat de artele vizuale, cu siguranță vă vor atrage atenția numele unor artiști contemporani remarcabili precum Lehtinen Tula sau Vertanen Anna.
Muzeul expune, de asemenea, obiecte de artizanat tipice regiunii - haine împletite și tricotate manual, vase de lut și sculpturi în lemn.
Muzeul Aeronauticii
În două săli ale Muzeului Aeronauticii, deschis în 2000 de Asociația Muzeelor Aeriene din Finlanda de Sud-Est, veți găsi exponate interesante legate de istoria aviației și a aeronauticii. Exponatele populare includ nu numai piese și ansambluri de avioane, ci și avioane asamblate. Colecția include SAAB 355 Draken și Mig-21 BIS MG-127.
Canalul Saimaa
Ideea construirii unui canal navigabil între Golful Vyborg și Lacul Saimaa pe teritoriul provinciei finlandeze Carelia de Sud a venit mai întâi în fruntea comandantului cetăților Olavinlinna și Vyborg Erik Turesson Bjelke în secolul al XVI-lea. Șanțul săpat atunci, lung de 118 metri, este ascuns de un canal modern. Un secol mai târziu, amiralul Juusten, din ordinul regelui Carol al IX-lea, a început lucrările la crearea unui alt canal, ale cărui urme pot fi văzute în oraș până în prezent.
Mijloacele și capacitățile tehnice necesare au apărut abia în secolul al XIX-lea, iar în 1845 au început lucrările de construcție. Cel mai mare șantier de atunci necesită implicarea specialiștilor străini în lucrări, inginerii din Suedia au luat parte activ.
Câteva fapte interesante despre Canalul Saimaa și crearea acestuia:
- Lucrările de construcție au durat mai mult de 10 ani în total.
- Patul canalului a fost așezat parțial în stânci. Pentru prima dată praf de pușcă a fost utilizat în operațiunile miniere din Finlanda.
- Lungimea canalului la momentul finalizării construcției era de 59 km.
- Pentru egalizarea nivelului apei, au fost construite 15 încuietori.
- Peste 12 milioane de mărci de argint au fost cheltuite pentru lucrare. În mod ciudat, dar costurile s-au dovedit a fi mai mici decât suma planificată și au plătit mult mai repede decât era de așteptat. Canalul a început să obțină profit după un sfert de secol.
Canalul Saimaa a devenit cea mai mare structură de acest fel din Finlanda. Rămâne o arteră navigabilă importantă a regiunii chiar și astăzi. De-a lungul acesteia se desfășoară o populară rută de ciclism finlandeză, iar turiștii din Lappeenranta pot privi orașul din apă cu o croazieră captivantă cu vapori.
Croaziere pe canal: 18:00 - 20:00 zilnic.
Prețul biletului: 18 euro.
Canalul Pontului
În vecinătatea Lappeenranta, există urme ale unui canal vechi, care a fost construit pentru a lega golful Vyborg de lacul Saimen în secolul al XVII-lea. S-a numit Uzhi-Kaivanto și a fost a doua încercare nereușită de a scurta calea navigabilă de la sistemul lacului Saimaa la Marea Baltică.
Lucrările de construcție au început în 1607 și au durat câteva luni. Capacitățile tehnice limitate nu permiteau finalizarea celor începute. Motivul a fost diferența de înălțime a rezervoarelor deasupra nivelului mării: Lacul Saimen este situat la 76 de metri deasupra Mării Baltice, iar noua cale navigabilă fără un sistem de încuietori amenințată să se transforme într-un curent incontrolabil rapid și rapid. De asemenea, ecosistemul lacului Saimaa a fost amenințat de dezastru, iar lucrarea a fost restrânsă.
La locul unde a fost așezat canalul, s-a păstrat astăzi o săpătură de pământ de jumătate de kilometru lată de 10 metri. Adâncimea sa este în unele locuri de până la 9 metri. Pe șantier a fost instalată o placă memorială pe o stelă de piatră.
Apropo, comandantul Pontus De la Gardie, care a câștigat faima militară în serviciul regilor suedezi, a murit cu mult înainte de începerea construcției și nu are nicio legătură cu canalul. Numele reperului istoric din Lappeenranta a fost sugerat de localnici.
Salpa Line
Pentru fanii istoriei militare din Lappeenranta, barierele fortificației, denumite Linia Salpa, pot avea un interes indubitabil. Au fost construite în 1941 pentru a proteja granița finlandeză de un eventual atac din URSS. Linia se întindea de la Petsamo în nord până la Golful Finlandei în sud, dar nu a existat nicio luptă în zona sa.
Linia Salpa a fost fortificată destul de impresionant și chiar a depășit Linia Mannerheim prin numărul de șanțuri, tranșee și obstacole antitanc. În doar câteva luni de muncă, voluntarii și muncitorii mobilizați au ridicat 728 de structuri din beton, au săpat aproape 500 km de tranșee și șanțuri antitanc, au construit 3.000 de buncăre și 250 de buncăre. 315 km de fortificații au fost împrejmuite cu sârmă ghimpată.
Muzeul Salpa Line este situat în Miehikkälä, la 56 km de Lappeenranta.
Pentru a ajunge acolo: luați autostrada spre Kuovola la 20 km sud de Lappeenranta.
Lumina cerului
Numele bisericii Lauritsalan kirkko, tradus din finlandeză, înseamnă „Lumina cerească”. Ideea proiectului aparține arhitecților finlandezi Toivo Korhonen și Jaakko Laapotti, care deja la mijlocul secolului trecut au căutat să introducă dezvoltări inovatoare în domeniul proiectării arhitecturale.
Templul s-a dovedit a fi mare și ușor. Fundamentul său este realizat sub forma unui triunghi echilateral și simbolizează Sfânta Treime - Tatăl, Fiul și Duhul Sfânt. O parte din acoperișul de beton a fost înlocuit cu sticlă și lumina zilei pătrunde în interior, împingând spațiul în afară. Zidul din spatele altarului are, de asemenea, ferestre verticale înalte, iar templul se ridică la înălțimea numelui său. Chiar și într-o scurtă zi de iarnă, Lauritsalan kirkko este plin de lumină.
Vara, în Lumina Cerească se desfășoară adesea diverse evenimente culturale: finlandezii folosesc proprietățile acustice excelente ale camerei pentru a organiza concerte și spectacole de teatru.
Castel de nisip
În fiecare vară, pe malul lacului Saimaa se ridică un castel de nisip, pe care toată lumea îl poate vedea când vin la Lappeenranta. Tradiția există din 2003 și, de fiecare dată, tema următorului castel este aleasă din nou de către organizatorii proiectului. În vara anului 2017, castelul a fost dedicat aniversării a 200 de ani a Finlandei.
Pe teritoriul castelului sunt ridicate multe alte sculpturi de nisip, se construiește un parc de distracții, sunt deschise o cafenea și închirieri de biciclete. Castelul este inclus în traseul unui tren rutier turistic, iar în capela temporară vei fi ajutat să botezi un bebeluș sau să înregistrezi o căsătorie.
