- Cum a început totul
- Ce acum
- Cum să ajungem acolo
- Care este linia de jos
Croazieră. Cât este în acest cuvânt. Acestea sunt priveliști ale mării, țări și orașe noi. Este o mâncare excelentă și distracție nesfârșită pentru toate vârstele. Aceasta este o oportunitate de a aranja o călătorie romantică sau o întâlnire cu o companie mare. Este o atmosferă de sărbătoare, descoperire, relaxare și emoții noi. Este scump!?
Să nu fim vicleni, dacă mergeți la navigație în Marea Mediterană, Caraibe sau alte mări sudice, atunci toată plăcerea vă va costa o sumă rotundă. Da, croazierele cu experiență vă vor spune cu siguranță că merită. Și dacă decideți să încercați acest tip de odihnă pentru prima dată, cum să înțelegeți - este al vostru sau nu? Puteți cere aceleași experiențe, dar nimic nu vă poate înlocui propriile impresii. O soluție bugetară pentru a testa formatul a fost găsită, destul de ciudat, în nord - în Finlanda.
Cum a început totul
La mijlocul secolului al XX-lea, Marea Baltică a fost traversată în principal de nave comerciale și militare. Spre deosebire de Lumea Nouă, era încă foarte departe de orice croazieră de divertisment. Cu toate acestea, locuitorii numeroaselor arhipelaguri din Marea Baltică și Insulele Aland au căutat din ce în ce mai mult să călătorească pe continent, iar Finlanda și Suedia au stabilit traficul maritim de pasageri între ei. Cererea a dat naștere aprovizionării în fața companiilor de feriboturi. Armatorii locali au început să transporte oameni, mașinile și mărfurile lor între orașele continentului și părțile insulare din Finlanda și Suedia.
În fiecare an, un astfel de transport a devenit din ce în ce mai confortabil pentru pasageri. În cele din urmă, în anii 70, a început să prindă cont propriul stil unic al Balticului de Nord: croaziere cu feribotul. A apărut o clasă specială de nave - feriboturi de croazieră. Au ținut mii de oameni, iar punțile mașinii au găzduit sute de vehicule și containere de transport. Unii dintre pasageri au urmat de la punctul A la punctul B, iar o altă parte a făcut o călătorie circulară doar în scopul relaxării, relaxării, plimbării în jurul altor orașe și apoi întoarcerea acasă. Cu cât este mai mare, cu atât crește ponderea acestor crucișătoare în numărul total de pasageri.
Unul dintre pionieri a fost compania finlandeză Viking Line. Sau mai bine zis, Aland - a fost fondată pe Insulele Aland, autonomia suedeză a Finlandei, în 1959. Foarte repede a început să joace un rol atât de mare în economia finlandeză încât președintele țării, Urho Kekkonen, l-a făcut fondator al Viking Line consilierul său maritim.
Ce acum
În 2017, feriboturile de croazieră pleacă zilnic și pe tot parcursul anului din Finlanda, Suedia, Estonia și Insulele Aland, oferindu-le pasagerilor tot ce își dorește sufletul răsfățat. În exterior și în interior, o astfel de navă nu se distinge întotdeauna de omologul său oceanic. Orașele plutitoare cu 12 etaje pot găzdui aproape 3 mii de oameni, care sunt la dispoziția lor: restaurante, baruri, spectacole gratuite, muzică live, magazine duty-free, tot felul de SPA și saune. Și pentru copii, pe lângă meniul lor în toate restaurantele, există mai multe camere pentru copii (în funcție de vârstă) și programe de divertisment cu animatori.
Croaziere aici nu durează săptămâni și, prin urmare, sunt ideale pentru excursii de „încercare” sau de weekend și sunt ieftine. De exemplu, Viking Line oferă o cabină cu 4 dane începând de la 47 EUR sau chiar mai mică dacă se desfășoară o vânzare. Adică, în ceea ce privește o persoană, prețul unei cabine încetează, în general, să fie un factor semnificativ.
Feriboturile operează rute pe tot parcursul anului care leagă 2-3 orașe. Cercul complet al unei astfel de călătorii se potrivește în trei zile. Cea mai populară rută este Helsinki-Stockholm-Helsinki. Pe drum, feribotul intră în Insulele Aland, dar nu stă acolo mult timp, descărcând și încărcând vehicule. Prin urmare, turiștii, al căror scop este Aland, ajung de obicei la țărm, inspectează insulele și obiectivele turistice, astfel încât în 1-3 zile (sau mai mult) să poată urca din nou pe feribot și să-și continue călătoria.
De la Helsinki feribotul pleacă în fiecare zi la 17:30 (vara la 18:00) și ajunge la Stockholm la 10 dimineața a doua zi. Plecare retur la 16:30 (vara la 16:00) și sosire la Helsinki la 10:00 (vara la 09:15). Vara această rută continuă și după o scurtă oprire în Helsinki feribotul pleacă spre Tallinn. Astfel, puteți combina trei orașe într-o singură călătorie: explorați Helsinki înainte de plecare, apoi mergeți în jurul orașului Stockholm sau a zonei înconjurătoare și încheiați călătoria cu o aterizare în Tallinn. Da, puteți călători în direcția opusă. Libertatea deplină de a alege unde să vă îmbarcați și unde să coborâți depinde de dvs., iar acesta este un alt avantaj al croazierei cu feribotul. Deci, veți avea o experiență ca o croazieră mare. Dar costul timpului și banilor este mult mai mic.
Apropo, croazierele în timpul iernii nu sunt mai puțin interesante decât vara, deoarece feribotul poate trece prin gheață de până la 1m grosime. Ai urmărit vreodată de pe puntea unei nave de 200 de metri avansul său puternic prin gheață la o viteză destul de mare? O astfel de plăcere poate fi obținută, poate, numai la croaziere speciale de spargere de gheață către Polul Nord. Cu toate acestea, există o mică problemă. În comparație cu croazierele arctice, chiar și prețul unei croaziere de două săptămâni în Caraibe într-o cabină peste medie va părea destul de bugetar.
Am cerut Viking Line câteva recomandări cu privire la modul de a vă face călătoria și mai economică fără a sacrifica calitatea. Aici sunt ei:
- Sistemul de prețuri este dinamic, așa că rezervați croaziera cu aproximativ o lună în avans. În această perioadă, este cel mai probabil să obțineți cel mai bun preț. Și dacă alegeți să plecați duminică sau chiar în timpul săptămânii, atunci veți economisi și mai mult.
- Luați cu voi prieteni și cunoscuți - cheltuielile sunt împărțite proporțional. Cabinele sunt vândute doar ca întreg, astfel încât prețul rămâne fixat indiferent de numărul de însoțitori pe care îl furnizați la rezervare. Altcineva nu va fi legat de tine.
- Rezervați micul dejun și cina în avans pe site. În acest caz, veți primi o reducere de 10%. Cel mai popular format este bufetul. Bucătăria scandinavă domnește aici, așadar bufetul este un festival al celei mai bune mâncăruri nordice. Băuturile și alcoolul sunt incluse. Pentru iubitorii de bucătărie gourmet și regională, există restaurante A La Carte și restaurante tematice.
- Nu ezitați sau nu vă fie frică să beți apă pe feribot de la robinet. Veți găsi ochelari în cabină. Toată apa este filtrată temeinic, deci are calitatea apei îmbuteliate. Iar apa îmbuteliată în Europa de Nord costă 1-3 euro pe sticlă. Economiile sunt evidente.
Cum să ajungem acolo
Croazierele au întotdeauna problema de a găsi un zbor ieftin sau confortabil către țările din sud. Cu Finlanda, situația este mult mai simplă: puteți ajunge de la Sankt Petersburg la capitala finlandeză cu un autobuz foarte confortabil pentru 1000 de ruble pe persoană sau cu un tren foarte rapid cu 29 de euro sau mai mult (în funcție de ziua săptămânii și timp). Există un tren direct Lev Tolstoi de la Moscova la Helsinki și la Tallinn, de unde puteți lua, de asemenea, o croazieră, autobuze confortabile, cu scaune ca într-o clasă de afaceri bună.
Apropo, despre companiile aeriene. Finnair operează zboruri directe din Moscova, Sankt Petersburg, Kazan, Samara și Ekaterinburg. Iar transferul de la aeroport la centrul Helsinki este unul dintre cele mai convenabile și mai ieftine din Europa. Cu toate acestea, în ceea ce privește prețul, timpul și comoditatea, este de preferat un tren sau un autobuz din Capitala de Nord.
Care este linia de jos
O croazieră cu feribotul în Marea Baltică este ieftină. Formatul optim pentru o călătorie deplină, cu impresii maxime și fără plăți în plus. Prețurile sunt într-adevăr mici, în special de la linia finlandeză Viking Line.
O croazieră în Marea Baltică este libertate și flexibilitate. Nu sunteți legat de condiții și tarife speciale de traseu sau date. Urcați și urcați la feribot ori de câte ori și oriunde doriți. Începeți și încheiați călătoria în orice oraș. Același lucru este valabil pentru orice servicii suplimentare la bord: pasagerul nu are obligații.
O croazieră în Marea Baltică este un format universal. Un cadou minunat, o călătorie romantică sau de familie. Sau o ocazie excelentă de a întâlni prieteni și de a organiza o călătorie comună.
