Aeroportul Rin-Main este unul dintre principalele și cele mai aglomerate aeroporturi internaționale germane, ocupând locul patru în ceea ce privește traficul de pasageri din Europa. În ceea ce privește ocuparea, aeroportul ocupă locul 12 în lume. Este situat lângă Frankfurt pe Main. Suprafața aeroportului este de 2 mii de hectare. Aeroportul din Frankfurt este format din două terminale, 4 piste și pavilioane de întreținere a aeronavelor.
Partea de sud a aeroportului făcea parte din baza principală a Forțelor Aeriene din Rin, unde avioanele militare americane au avut sediul între 1947 și 2005. Deja în noul mileniu, acest sector a fost achiziționat de Fraport, care operează aeroportul din Frankfurt.
Aeroportul este conectat pe calea aerului cu 264 de așezări din 113 țări ale lumii.
Fundația aeroportului
Aeroportul, cunoscut anterior ca aeroportul și baza de dirijabil Rin-Main, a fost deschis lângă Frankfurt pe 8 iulie 1936. Aproape imediat, a primit statutul de al doilea aeroport ca mărime din Germania. Aici era ancorarea celor mai mari două dirijabile germane: contele Zepellin și Hindenburg. S-a planificat inițial ca Frankfurt să devină principalul nod de transport din Germania, dar după dezastrul de la Hindenburg, din 6 aprilie 1937, în Lakehurst, America, a devenit clar că era aeronavelor ajunsese la sfârșit.
În timpul celui de-al doilea război mondial, unitățile germane ale Luftwaffe au avut sediul aici. De aici avioanele au zburat în Franța. În august 1944, la Frankfurt a fost înființat un lagăr de concentrare, iar prizonierii săi, în majoritate evrei, au fost obligați să servească aeroportul. În timpul bombardamentului de la Frankfurt din 1944, aliații au distrus pista și clădirile aeroportului. Restaurarea sa după predarea Germaniei în 1945 a fost preluată de Statele Unite ale Americii, deoarece era planificată organizarea unei baze militare americane la Frankfurt.
Aeroport pasageri
În 1951, aeroportul a devenit aeroport de călători și, după un timp, a deservit jumătate de milion de oameni pe an. În anii 1960, prima pistă lungă de 3 km fusese construită. În același timp, aeroportul a devenit al doilea aeroport ca mărime din Europa. Conducerea aeroportului se gândește la construirea unui nou terminal. În următorul deceniu, o altă bandă lungă de 3, 7 km a apărut aici pentru transportul aerian și un nou hangar pentru șase avioane cu turboreactor.
Noul terminal al aeroportului central a fost finalizat în 1972. În același timp, aici a fost deschisă o gară de tren: acum a ajuns de la Frankfurt pe Main la aeroport a devenit mult mai ușor decât înainte. A treia pistă a fost construită în 1984. Al doilea terminal a apărut 6 ani mai târziu. Astfel, traficul de pasageri prin primul terminal a fost redus semnificativ. În 1999, în apropierea aeroportului a fost deschisă o gară, de unde pleacă trenurile de mare viteză Inter City Express, care se îndreaptă spre Köln.
Din 2005 până în 2007, ambele terminale au fost reconstruite, deoarece principalul transportator german Lufthansa a decis să-și îmbogățească flota cu un avion spațios Airbus A380, care a necesitat unele modificări în structura aeroportului. A patra pistă a fost deschisă în octombrie 2011 în prezența cancelarului german Angela Merkel.
Infrastructura aeroportului
Aeroportul Internațional Frankfurt este destul de mare. Este format din două terminale mari și o anexă, care este utilizată doar de Lufthansa. Să vorbim despre fiecare dintre terminale mai detaliat.
Terminalul 1 este cel mai vechi și cel mai mare terminal din aeroport. Capacitatea sa este de peste 5 zeci de milioane de pasageri pe an. Este împărțit în 4 sectoare: A, B, C și Z. Lungimea terminalului este de 420 metri. Serveste aeronave mari, cum ar fi Airbus A380.
Terminalul 1 este alcătuit din trei părți: sala de plecare, sala de sosiri și camera de recuperare a bagajelor. La parter există o stație de metrou și o parcare pe mai multe niveluri. Stația de autobuz este situată în afara holului de sosiri. Terminalul 1 are 54 de porți către aerodrom (25 în Concourse A, 18 în Concourse B, 11 în Concourse C).
Pe 10 octombrie 2012, a avut loc deschiderea unei extensii de 800 de metri numită Terminal-Plus. Este adiacent clădirii Terminalului 1. Noua parte a terminalului găzduiește saloane pentru pasagerii care călătoresc cu membrii Lufthansa și Star Alliance.
Terminalul 1 servește pentru sosirea și plecarea aeronavelor în țările învecinate Germaniei (Austria, Elveția, Belgia), în statele din Asia (Turcia, China, Japonia, Thailanda, Singapore), Europa (Grecia, Scandinavia), America (Regatul Unit) Statele Unite, Canada) și în Africa de Sud.
Terminalul 2 a fost deschis în 1994. Se compune din două sectoare - D și E. Puteți ajunge de la primul terminal la al doilea prin zonele C și D. Terminalul primește 15 milioane de pasageri anual. Oferă 42 de ieșiri către aeronavă. Există o gară sub Terminalul 2, care primește trenuri la fiecare două minute. De aici puteți ajunge cu ușurință în centrul orașului Frankfurt am Main. Autobuzele regulate opresc, de asemenea, la terminal, transportând pasageri în oraș.
La acest terminal ajung aeronave din Namibia, SUA, multe țări asiatice și europene, inclusiv Rusia.
Terminal clasa întâi
Lufthansa are propriul terminal VIP pe aeroportul din Frankfurt, care se află lângă terminalul 1. Are 200 de angajați pentru a deservi 300 de pasageri pe zi. Angajații terminalului asigură controale de securitate și vamale. Terminalul are o parcare gratuită în aer liber, un restaurant, depozite individuale, o cameră pentru fumători și un centru spa. Pasagerii sunt transportați de la terminal la avion în vehicule de lux Mercedes-Benz S-class și Porsche Panamer.
Terminalul First Class poate fi utilizat doar de pasagerii care zboară cu Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional și SWISS. Acest terminal este închis pentru pasagerii care utilizează serviciile altor companii aeriene.
Totul pentru confortul pasagerilor
Conducerea aeroportului are grijă de oaspeții săi și face totul pentru a le face convenabil și confortabil să-și aștepte zborul. De exemplu, în sectorul terminal utilizat de Lufthansa, fiecare pasager are dreptul la ceai și cafea gratuite. Există ghișee cu apă fierbinte, aparate de cafea, recipiente cu zahăr, pliculețe de ceai, șervețele în sala de așteptare dintre ieșirile la aerodrom. Oricine își poate face propria băutură.
În plus, o serie de inovații sunt oferite pe aeroportul din Frankfurt, care cu siguranță va încânta pasagerii cu discernământ:
- parcare pentru femei. Doamnele pot rezerva în prealabil unul dintre cele 250 de locuri de parcare special amenajate în locurile de parcare desemnate de aeroport. Astfel, pot juca în siguranță și pot avea încredere în siguranța lor;
- servicii speciale pentru persoanele cu dizabilități. Aeroportul are ghișeele de check-in convenabile speciale pentru astfel de pasageri, toalete speciale largi etc.;
- livrarea mărfurilor de la Duty Free acasă. Un pasager poate petrece câteva ore înainte de zbor cumpărături în 25 de magazine duty-free, și apoi poate profita de oferta unică a aeroportului pentru a livra bunurile selectate la domiciliu;
- comandarea mărfurilor pe internet. Dacă conexiunea dintre zboruri este mică, dar doriți să cumpărați suveniruri în memoria Frankfurt, atunci acest lucru se poate face pe Internet în avans. O pungă cu achiziții frumos ambalate va fi adusă direct la punctul de îmbarcare;
- prezența camerelor de rugăciune. Există camere speciale la aeroport în care credincioșii diferitelor mărturisiri pot fi singuri cu gândurile lor și cu Dumnezeu;
- posibilitatea de a se căsători chiar la aeroport. Această ofertă interesantă de la aeroport este pentru cei care vor să facă nunta lor de neuitat;
- hotel pentru animale de companie. Dacă proprietarul pleacă în afaceri în alt oraș sau țară și nu știe cu cine să-și lase animalul de companie, atunci s-a găsit o soluție: animalul va adăposti aeroportul din Frankfurt.
Călătorind cu copii
Copiii mici, cărora le este greu să suporte perioade lungi de așteptare, nu se vor plictisi pe aeroportul din Frankfurt. Există un colț pentru copii, care poate fi găsit lângă poarta B48 în sala de așteptare pentru pasagerii privilegiați. Există o arenă pentru cei mici, o zonă de joacă, mese confortabile cu scaune miniaturale unde puteți juca jocuri de societate sau desena cu creioane și vopsele, console de jocuri, computere și chiar un cinematograf. Copiii mici pot petrece mai mult de o oră în creșă.
Copiii mai mari se vor bucura cu siguranță de turul aeroportului. Durează 45 de minute. Adulților și oaspeților tineri li se arată aerodromul și hangarele aeronavei. În același timp, o călătorie cu un autobuz turistic în jurul aeroportului este însoțită de o explicație interesantă și informativă a ghidului. Informațiile sunt prezentate într-o formă accesibilă și de înțeles.
Părinții vor aprecia o altă ofertă a aeroportului - fiecare pasager care călătorește cu bebeluși poate închiria gratuit un cărucior. Punctul de colectare a scaunelor cu rotile este situat în centrul de informații și lângă ghișeul 10 din zona B a terminalului 1. În terminalul 2, scaunele cu rotile sunt distribuite lângă ghișeul de servicii din sectorul dintre zonele D și E. …
