Descrierea atracției
Aproximativ o mie de oameni locuiesc în micul sat Podborovye, districtul Boksitogorsky, dar în acest loc, în toamna anului 1941, a început construcția unui drum militar nr. 102, care a devenit o parte integrantă a faimosului Drum al Vieții.
Legendarul monument este ridicat lângă gara din satul Podborovye, chiar în piața gării. Istoria apariției și formării monumentului memorial este descrisă în detaliu în cărțile dedicate blocadei din Leningrad. Monumentul este o mașină „ZIS-5” - un „camion” popular, care a devenit un monument neobișnuit, perpetuând pentru totdeauna amintirea valoroselor fapte ale șoferilor Drumului Vieții construit la acea vreme. După cum sa menționat, construcția drumului a început la sfârșitul lunii noiembrie - începutul lunii decembrie 1941 - tocmai în acest moment invadatorii fascisti au atacat Tihvin, motiv pentru care toate punctele disponibile de echipament din orașul Leningrad au fost mutate în două stații: Podborovye și Zaborie.
Capturarea Tihvin a avut loc pe 8 septembrie, ceea ce a blocat complet linia de tren Tihvin-Volhov, care avea un scop strategic special pentru tactica defensivă a Leningradului. Situația actuală cerea o decizie imediată cu privire la construirea unui drum militar care trecea de la gara Zaborye și direct la lacul Ladoga. Drumul construit a fost denumit „Autostrada Militară Nr. 102” sau VAD-102. Drumul a trecut de-a lungul unor rute dificile în unele districte ale regiunii Leningrad. Împreună cu rezidenții locali, soldații sovietici au asfaltat și drumul, chiar și copiii și femeile au ajutat la această sarcină dificilă. În acest moment, a căzut prima zăpadă, acoperind pământul cu o crustă de gheață, dar tăierea copacilor, dezrădăcinarea rădăcinilor și mișcarea bolovanilor au continuat cu răzbunare. După două săptămâni, primul convoi rutier cu muniția și hrana necesare pentru orașul capturat a putut deja să treacă de-a lungul drumului. Lungimea totală a VAD-102 a fost mai mare de 300 km și a devenit o parte importantă a Drumului Vieții.
Monumentul ZIS-5 a devenit un monument dedicat tuturor acelor vehicule care transportau încărcături vitale în ambele direcții. Nu departe de acesta există un monument pentru toți soldații căzuți și soldații care și-au dat viața în lupta pentru patria lor. Construcția monumentului a fost o inițiativă a locuitorilor din satul Podborovye, care a fost deschisă în 1968. Greutatea camionului montat pe un piedestal de beton a fost de aproximativ trei tone. În fața camionului ZIS-5 există o scândură pe care este desenată o diagramă a unei secțiuni din chiar Drumul Vieții și există, de asemenea, o inscripție „Aici a început Drumul Vieții. Noiembrie-decembrie 1941 . O bandă de protecție este vopsită pe un piedestal înalt lângă roata din stânga a camionului.
Monumentul mașinii „ZIS-5” face parte din „Centura Verde a Gloriei din Leningrad”. Cu ceva timp înainte de aceasta, teritoriul era complet îngrădit și doar poarta a rămas din gard. O cale făcută din beton duce direct la memorial de la poarta parțial intactă.
În mai 2005, s-au efectuat lucrări la scară largă pentru reconstituirea monumentului primului drum al vieții din Podborovye. Monumentul situat la gară a fost restaurat cu atenție în cinstea aniversării a 60 de ani de la Marea Victorie și a fost complet restaurat la forma corectă. În plus, o placă comemorativă lângă mașină a fost reînnoită. Toate lucrările au fost efectuate folosind fondurile regiunii Leningrad cu implicarea antreprenorilor locali.
Până în prezent, Drumul Vieții, despre care ne-au ajuns atât de puține informații, este încă „viu” în mintea locuitorilor locali. De-a lungul acestei rute legendarele camioane ZIS-5 transportau până la cinci sute de tone de marfă pe zi, ceea ce le-a împiedicat să piară în cele mai cumplite și disperate zile ale asediului din Leningrad din 1941. Doar eforturile incredibile ale rezidenților locali și ale soldaților sovietici au ajutat la câștigarea sângeroasei bătălii cu trupele naziste. Drumul vieții a devenit o verigă cheie în aprovizionarea și eliberarea ulterioară a Leningradului.
