Descrierea atracției
În capitala nordului Rusiei, există o serie de obiective turistice, atracții populare care formează aspectul unic al orașului, creează atmosfera sa unică: este pur și simplu imposibil să ne imaginăm acest oraș fără ele.
Una dintre aceste atracții este Coloanele rostrale. Se înalță la capătul estic Insula Vasilievski - de fapt în centrul orașului. În prezent, acestea nu îndeplinesc nicio funcție practică, dar în secolul al XIX-lea, coloanele erau felinare de port. Aceste felinare au fost aprinse în întuneric, iar lumina lor a ajutat și la navigarea în ceață.
Istoria coloanei
Coloanele au fost construite în primul deceniu al secolului al XIX-lea. Autor proiect - Jean-Franus Thomas de Thomon … El a fost cel care a venit cu ideea de a plasa pe coloane ca decorațiuni părți nazale ale navelor de război - rostre (tradus din latină cuvântul „rostru” înseamnă „cioc”).
Mai precis, obiceiul de a decora coloanele în acest fel a existat chiar și în Roma antică: cei care au câștigat bătălia navală, în timp ce trofeele au luat rostrele navelor învinse și, întorcându-se acasă, le-au expus public. Acesta era un testament al vitejii, puterii militare și trebuia să-i sperie pe dușmani. Prima astfel de rubrică a apărut în jurul Romei 340 î. Hr.… În secolul al XIX-lea, un arhitect francez și-a amintit acest vechi obicei roman și a decis să-l reînvie, glorificând puterea Rusiei ca putere maritimă.
Trebuie remarcat aici că coloanele nu reprezintă un monument al victoriei într-o anumită bătălie navală. Mai mult, ei simbolizează succesele flotei rusești nu numai în sfera militară, ci și în domeniul comerțului … Rostra folosită ca elemente decorative, desigur, nu sunt arcurile navelor adevărate învins. Au fost făcute special pentru a decora coloanele. Sami rostra decorat cu figuri de cai de mare, pești, crocodili, precum și imagini ale sirenelor înaripate și sirenelor, ceea ce ne referă din nou la tradițiile antice.
Se știe că arhitectul lucrează la proiectarea coloanelor de câțiva ani. El a refăcut în mod repetat proiectul, schimbând proporțiile structurilor arhitecturale și decorul acestora. Ideea originală a arhitectului a fost foarte diferită de proiectul său final: inițial, arhitectul francez a planificat să ridice coloane mici. Dar unul dintre arhitecții ruși a criticat acest plan: scările, care trebuiau să fie în interiorul coloanelor, s-au dovedit a fi atât de înguste încât nimeni nu le-a putut urca, iar zidurile s-au dovedit a fi prea subțiri, puterea lor era extrem de îndoielnică.. Arhitectul francez a luat în considerare toate aceste comentarii corecte și a reproiectat proiectul.
Vorbind despre construcția coloanelor, nu se poate să nu menționăm Samson Sukhanov - faimosul pietrar din acea vreme. Provenind dintr-o familie de țărani săraci, a obținut faimă largă numai datorită muncii și talentului său. Și sculptorii francezi au lucrat la crearea coloanelor: au realizat statui care înfățișează zei ai mării; aceste sculpturi pot fi văzute la poalele coloanelor.
Structura și caracteristicile arhitecturale ale coloanelor
Înălțimea fiecărei coloane este treizeci și doi de metri … Acestea sunt acoperite cu tencuială și vopsite într-o culoare nobil roșu închis (teracotă). A fost ales arhitectul care a proiectat coloanele Ordinul doric, întrucât el este cel mai strict, reținut, curajos dintre toate ordinele grecești antice (diferind în acest sens de grațioasa ordine ionică și de luxosul corintian).
Unul dintre felinare indică drumul către ramura Neva, începând de la Podul Palatului; un alt felinar ajută la atingerea unei ramuri care se ramifică de la râu la Strelka de pe insula Vasilievsky.
La poalele coloanelor puteți vedea patru statui … Ele reprezintă zei ai mării și patroni ai comerțului. Există o versiune eronată, potrivit căreia aceste sculpturi sunt alegorii ale râurilor rusești: figurează femeile Volga și Neva, masculin - Dnipro și Volkhov … Dar această versiune a apărut relativ recent și nu corespunde deloc intenției arhitectului. Există o altă versiune ciudată despre cine descriu sculpturile: potrivit ei, una dintre figurile masculine este pescar Vasily, care a trăit cândva în aceste locuri (de unde și numele insulei - Vasilievsky), iar o figură feminină situată în apropiere îl înfățișează iubita Vasilisa … Această versiune este folclor urban și nu are nimic de-a face cu adevărul.
Inițial, s-a decis realizarea de sculpturi din bronz (conform unei alte versiuni, din fontă), dar ulterior arhitectul a abandonat această idee, deoarece metalul selectat a fost foarte dificil de prelucrat în modul corect. S-a decis înlocuirea bronzului tuf de tei … Acest material posedă proprietățile care au facilitat munca sculptorilor și i-au ajutat să obțină cel mai bun rezultat: în sol, tuful este elastic și moale, iar în aer liber devine rapid dur și durabil.
Fiecare coloană are punte de observație, la care se poate ajunge printr-o scară în spirală situată în interiorul coloanei. Platformele de vizionare sunt uriașe lămpi sub formă de boluri … Aceste lămpi sunt montate pe trepiede speciale (structura seamănă cu altarele antice). Pe vremuri, făcliile de rășină ardeau pe platformele de vizionare ale coloanelor. Mai târziu, bolurile lămpilor, în interiorul cărora erau fitile, au început să se umple ulei de cânepă … Arde splendid, formând o coloană înaltă de foc. Această lumină a ajutat navele să-și găsească drumul spre port noaptea sau în ceață densă. Dar uleiul de cânepă a avut un dezavantaj grav: când a ars, un foc de artificii întregi de stropi de ulei arzător a zburat deasupra bolului, iar acest lucru nu a fost deloc sigur. Căzând de la înălțime, acest spray a ars adesea trecătorii.
La mijlocul anilor 90 ai secolului al XIX-lea, uleiul de cânepă a fost înlocuit electricitate … Dar aplicarea noii metode de iluminat s-a dovedit a fi extrem de costisitoare, astfel încât utilizarea lămpilor electrice pe coloană a fost întreruptă în curând. În anii 50 ai secolului XX, felinarele erau gazeificat … Această metodă de iluminare sa dovedit a fi mult mai economică.
În zilele noastre, felinarele celebre sunt aprinse doar în special ocazii speciale (de exemplu, în zilele de sărbătoare majore - cum ar fi Anul Nou sau Ziua Victoriei): apoi șuvițe de foc portocalii strălucitoare înalte de șapte metri se ridică în cerul capitalei nordului Rusiei. Dar de sărbători, felinarele nu ard toată ziua, ci doar la anumite ore, conform programului sărbătorilor.
Trebuie remarcat aici că, în prezent, unii istorici se îndoiesc că coloanele au fost folosite ca faruri (nimeni nu neagă utilizarea lor ca felinare de port). Astfel de sceptici subliniază că, de obicei, farurile nu erau amplasate pe malurile râurilor (cu excepția unor cazuri rare) și chiar mai rar puteți auzi sau citi despre farurile instalate în partea centrală a orașului. În acest sens, se obiecționează adesea că condițiile climatice ale capitalei nordului Rusiei și calitatea râului, pe malul căruia sunt instalate felinarele, sunt suficiente argumente în favoarea faptului că coloanele au fost într-adevăr folosite ca faruri pentru o perioadă lungă de timp.
Fapte interesante
Istoria coloanelor datează de mai bine de două secole. Este inseparabil de istoria orașului, dintre care una dintre „cărțile de vizită” sunt aceste structuri arhitecturale. Dar, totuși, coloanele au propria lor istorie, multe evenimente neobișnuite și fapte interesante sunt asociate cu ele. Iată câteva dintre ele:
- La începutul anilor 30 ai secolului XX, coloanele au fost surprinse pe diapozitive colorate de celebrul fotograf și călător american Branson Deco.
- În anii 40 ai secolului XX, în timpul războiului, coloanele erau puternic a suferit de bombardament … Decorul era rupt și ruginit. La sfârșitul anilor 40, decorațiunile metalice au fost înlocuite cu duplicate, care au fost realizate din foi de cupru lustruite. Sculpturile de la poalele coloanelor au fost, de asemenea, grav deteriorate; aceste părți ale monumentelor arhitecturale au fost, de asemenea, restaurate.
- Imaginea coloanelor poate fi văzută pe bancnotă în denumire cincizeci de ruble … Din acest motiv, mulți oaspeți ai capitalei sunt fotografiați pe fundalul acestui punct de reper, ținând o factură în mâini.
- Ultimul reconstrucţie celebre coloane au fost realizate la începutul secolelor XX și XXI. Restaurarea structurilor arhitecturale a fost efectuată de specialiști de nivel înalt, angajați ai Schitului de Stat.
Vara anului 2011 a fost marcată de două incidente neobișnuite care au implicat Coloanele Rostrale. În prima săptămână a verii, ușa de la scara uneia dintre coloane a fost deschisă de mai mulți huligani. Scopul lor era să intre în coloană. Din fericire, acțiunile lor nu au cauzat nicio pagubă monumentului istoric și arhitectural. Aproape două luni și jumătate mai târziu, la sfârșitul lunii august a aceluiași an, un anumit bărbat (al cărui nume este necunoscut) a intrat pe puntea de observare a uneia dintre coloane și a aprins un felinar deschizând supapa de gaz. Pompierii s-au deplasat imediat la fața locului. Incendiul a fost stins și incidentul s-a încheiat. Nimeni nu a fost rănit de acțiunile huligane ale omului care a aprins în mod arbitrar flacăra celebrului felinar-coloană.
- În 2014, coloanele felinarului au fost aprinse în cinstea Jocuri paralimpice (un eveniment fără precedent în istoria acestui reper arhitectural). Din ele s-a aprins flacăra paralimpică, care apoi, conform tradiției, a fost transmisă prin releu. Pentru a „coborî” focul de pe puntea de observare, s-a folosit un cordon pirotehnic special.
