Descrierea atracției
În 1913, lângă orașul Simbirsk (acum Ulyanovsk), a început o construcție grandioasă pentru acea vreme a unui pod de cale ferată peste râul Volga. Aproximativ patru mii dintre cei mai buni specialiști în constructori de poduri și muncitori au fost aruncați în construcția unei structuri la două mile distanță, împreună cu pasaje superioare. Circumstanțe care obligă construcția să înceapă practic de la zero: în 1914 - un incendiu care a dărâmat cea de-a treia fermă și a avariat prima și a doua, daunele provocate de incendiu, estimate de experți la două milioane de ruble, în 1915 a avut loc alunecarea de munte Simbirsk.
Marea deschidere a celui mai mare pod din Europa a avut loc pe 5 octombrie 1916, iar o placă memorială din lemn la portalul de intrare a spus la început că podul se numea „Nikolaevsky”, dar în 1917 a fost redenumit „Podul Libertății”.
Odată cu deschiderea rezervorului Kuibyshev în 1958, a fost necesară reconstrucția podului și a fost construită o coadă suplimentară în două direcții. În 1983, după naufragiul navei de pasageri „Alexander Suvorov”, al cărui căpitan a confundat numeroase întinderi, secțiunea podului a trebuit reparată din nou, iar din 2003 până în 2008 a fost revizuit podul pre-revoluționar.
Și acum Podul Imperial arată foarte impresionant atât în timpul zilei, fiind într-un loc pitoresc, cât și cu iluminare nocturnă în întuneric.
