Descrierea atracției
Printre cele mai renumite obiective turistice din Sankt Petersburg, un loc special îl ocupă monumentul lui Petru cel Mare, cunoscut și sub numele de Călărețul de bronz. Oricine este bine familiarizat cu literatura rusă, în special cu operele clasicilor, își va aminti cu ușurință mai multe lucrări în care acestei atracții i se atribuie unul dintre rolurile principale din complot.
Apropo, de fapt, sculptura este realizată din bronz și este numită din nou cupru datorită clasicului literaturii rusești - Alexandru Pușkin. Opera sa „Călărețul de bronz” este unul dintre cele mai strălucite exemple ale modului în care celebra sculptură a inspirat (și continuă să inspire) poeți și prozatori.
Monumentul a fost deschis la începutul anilor 80 ai secolului al XVIII-lea. Se află în Piața Senatului. Înălțimea sa este de aproximativ zece metri și jumătate.
Istoria creației monumentului
Autorul modelului de sculptură este Etienne Maurice Falconet, un sculptor special invitat în Rusia din Franța. În timp ce lucra la model, i s-au atribuit locuințe lângă palat, acesta fiind situat în fostul grajd. Remunerația sa pentru munca sa, conform contractului, a fost de câteva sute de mii de lire. Capul statuii a fost orbit de elevul său Marie-Anne Collot, care a venit în Rusia cu profesorul ei. La acea vreme, avea vreo douăzeci de ani (iar profesorul ei avea peste cincizeci de ani). Pentru munca sa excelentă, a fost admisă la Academia Rusă de Arte. De asemenea, i s-a acordat o pensie pe viață. În general, monumentul este produsul operei mai multor sculptori. Producția monumentului a început la sfârșitul anilor 60 ai secolului al XVIII-lea și a fost finalizată în anii 70.
Când sculptorul francez nu a creat încă un model de statuie ecvestră, existau opinii diferite în societate cu privire la exact cum ar trebui să arate monumentul. Cineva credea că sculptura ar trebui să-l înfățișeze pe împărat stând în plină dezvoltare; alții au dorit să-l vadă înconjurat de figuri alegorice care simbolizează diverse virtuți; alții credeau că ar trebui deschisă o fântână în locul unei sculpturi. Dar sculptorul invitat a respins toate aceste idei. El nu a vrut să descrie nicio figură alegorică; nu l-a interesat apariția tradițională (de atunci) a suveranului învingător. El credea că monumentul ar trebui să fie simplu, laconic și, în primul rând, ar trebui să laude nu meritele militare ale împăratului (deși sculptorul le-a recunoscut și apreciat), ci activitățile sale în domeniul legiferării și al creației. Falcone a dorit să creeze imaginea binefăcătorului suveran, în care și-a văzut sarcina principală.
Conform uneia dintre numeroasele legende asociate monumentului și istoriei creației sale, autorul modelului de sculptură chiar și-a petrecut noaptea în fosta cameră de dormit a lui Petru cel Mare, unde i s-a arătat fantoma primului împărat rus și l-a întrebat întrebări. Despre ce anume îl întreba fantoma sculptorului? Nu știm acest lucru, dar, așa cum spune legenda, răspunsurile i s-au părut destul de satisfăcătoare pentru fantomă.
Există o versiune conform căreia calul de bronz reproduce aspectul unuia dintre caii preferați ai lui Petru cel Mare - Lisette. Acest cal a fost cumpărat de împărat de la un dealer aleatoriu la un preț fabulos. Acest act a fost complet spontan (împăratului i-a plăcut foarte mult calul maro al vechii rase Karabakh!). Unii istorici cred că a numit-o Lisette după unul dintre preferatele sale. Calul și-a servit stăpânul timp de zece ani, l-a ascultat doar pe el și, când a murit, împăratul a ordonat să facă un animal de pluș. Dar, de fapt, această sperietoare nu are nicio legătură cu crearea celebrului monument. Falcone a realizat schițe pentru modelul de sculptură de pe trotinele Oryol din grajdurile imperiale, numele lor erau Brilliant și Caprice. Un ofițer de pază a montat unul dintre acești cai, a sărit pe el pe o platformă specială și a ridicat calul pe picioarele din spate. În acest moment, sculptorul a realizat rapid schițele necesare.
Realizarea unui piedestal
Conform ideii originale a sculptorului, soclul monumentului trebuia să semene cu un val de mare în formă. Fără să spere să găsească o piatră solidă de o dimensiune și formă adecvate, creatorul monumentului a planificat să realizeze un piedestal din mai multe blocuri de granit. Dar a fost găsit un bloc de piatră neașteptat de potrivit. Piatra imensă pe care este instalată sculptura în prezent a fost descoperită într-unul dintre satele din vecinătatea orașului (astăzi acest sat nu există, fostul său teritoriu se află în limitele orașului). Bucata a fost cunoscută printre localnici sub numele de Piatra Tunetului, deoarece în cele mai vechi timpuri a fost lovită de fulgere. Potrivit unei alte versiuni, piatra a fost numită Calul, care este asociat cu sacrificii păgâne antice (caii erau sacrificați forțelor din alte lumi). Conform legendei, un prost sfânt local l-a ajutat pe sculptorul francez să găsească piatra.
Blocul de piatră trebuia îndepărtat de la sol. S-a format o groapă destul de mare, care s-a umplut instantaneu cu apă. Așa a apărut un iaz, care există și astăzi.
Pentru transportul blocului de piatră, s-a ales timpul de iarnă, astfel încât solul înghețat să reziste la greutatea pietrei. Relocarea sa a durat mai mult de patru luni: a început la mijlocul lunii noiembrie și s-a încheiat la sfârșitul lunii martie. Astăzi unii „istorici alternativi” susțin că un astfel de transport al pietrei a fost imposibil din punct de vedere tehnic; între timp, numeroase documente istorice mărturisesc contrariul.
Piatra a fost dusă pe malul mării, unde a fost construit un debarcader special: din acest debarcader, blocul de piatră a fost încărcat pe o navă construită pentru transportul său. Deși piatra a fost livrată la debarcader în primăvară, încărcarea a început doar odată cu sosirea toamnei. În septembrie, bolovanul a fost livrat în oraș. Pentru a-l scoate din vas, acesta a trebuit să fie scufundat (s-a scufundat pe grămezi, care anterior au fost introduse special în fundul râului).
Prelucrarea pietrei a început cu mult înainte de sosirea sa în oraș. A fost oprită la cererea Ecaterinei a II-a: după ce a ajuns la locul unde se afla piatra, împărăteasa a examinat blocul și a ordonat să înceteze prelucrarea. Dar totuși, ca urmare a lucrărilor efectuate, dimensiunea pietrei a scăzut semnificativ.
Turnarea sculpturii
Turnarea sculpturii a început în curând. Muncitorul de turnătorie, care sosise special din Franța, nu a putut face față muncii sale, a trebuit să fie înlocuit cu unul nou. Însă, potrivit uneia dintre legendele despre crearea monumentului, problemele și dificultățile nu s-au încheiat aici. Conform legendei, în timpul turnării, s-a spart o țeavă, prin care s-a turnat bronz topit în matriță. Partea inferioară a sculpturii a fost salvată numai datorită priceperii și eforturilor eroice ale turnătoriei. Maestrul, care a împiedicat răspândirea flăcării și a salvat partea inferioară a monumentului, a fost ars, vederea i-a fost parțial deteriorată.
Producția părților superioare ale monumentului a fost, de asemenea, plină de dificultăți: nu a fost posibil să le aruncați corect și a fost necesar să le refaceți. Dar în timpul re-turnării s-au făcut din nou greșeli grave, din cauza cărora au apărut ulterior fisuri în monument (și aceasta nu mai este o legendă, ci evenimente documentate). Aproape două secole mai târziu (în anii 70 ai secolului XX), aceste fisuri au fost descoperite, sculptura a fost restaurată.
Legendele
Legendele despre monument au început să apară foarte repede în oraș. Procesul de realizare a miturilor asociat monumentului a continuat în secolele următoare.
Una dintre cele mai faimoase legende povestește despre perioada războiului patriotic, când exista amenințarea cu capturarea orașului de către trupele lui Napoleon. Împăratul a decis atunci să scoată din oraș cele mai valoroase opere de artă, inclusiv celebrul monument. O mare sumă de bani a fost chiar alocată pentru transportul său. În acest moment, un anumit maior cu numele de Baturin a făcut o întâlnire cu unul dintre prietenii apropiați ai împăratului și i-a povestit despre un vis ciudat care l-a bântuit pe maior mai multe nopți la rând. În acest vis, maiorul s-a regăsit întotdeauna în piața de lângă monument. Monumentul a prins viață și a coborât de pe soclu, apoi s-a îndreptat spre reședința împăratului (era atunci pe Insula de Piatră). Suveranul a ieșit din palat pentru a-l întâlni pe călăreț. Apoi, oaspetele de bronz a început să-i reproșeze împăratului gestionarea ineptă a țării. Călărețul și-a încheiat discursul astfel: „Dar cât stau în locul meu, orașul nu are de ce să se teamă!” Povestea acestui vis a fost transmisă împăratului. A fost uimit și a poruncit să nu scoată monumentul din oraș.
O altă legendă povestește despre o perioadă de timp anterioară și despre Pavel I, care nu era încă împărat la acea vreme. Odată, în timp ce se plimba prin oraș cu prietenul său, viitorul suveran a văzut un străin înfășurat într-o mantie. Necunoscutul s-a apropiat de ei și a mers lângă ei. Datorită pălăriei scăzute peste ochi, fața străinului era imposibil de văzut. Viitorul împărat a atras atenția prietenului său asupra acestui nou tovarăș, dar el a răspuns că nu vede pe nimeni. Misteriosul coleg de călătorie a vorbit brusc și și-a exprimat simpatia și participarea către viitorul suveran (ca și cum ar fi prezis evenimentele tragice care au avut loc ulterior în viața lui Pavel I). Arătând spre locul unde ulterior a fost ridicat monumentul, fantoma i-a spus viitorului suveran: „Aici mă vei vedea din nou”. Apoi, luându-și la revedere, și-a scos pălăria și apoi șocatul Pavel a reușit să-și distingă fața: a fost Petru cel Mare.
În timpul blocadei din Leningrad, care, după cum știți, a durat nouă sute de zile, a apărut în oraș următoarea legendă: atâta timp cât călărețul de bronz și monumentele marilor comandanți ruși sunt la locul lor și nu sunt adăpostite de bombe, inamicul nu va intra în oraș. Totuși, monumentul lui Petru cel Mare era încă protejat de bombardamente: era învelit cu scânduri și înconjurat de saci de nisip pe toate părțile.
