Tren blindat monument "Ilya Muromets" descriere și fotografie - Rusia - Inelul de Aur: Murom

Cuprins:

Tren blindat monument "Ilya Muromets" descriere și fotografie - Rusia - Inelul de Aur: Murom
Tren blindat monument "Ilya Muromets" descriere și fotografie - Rusia - Inelul de Aur: Murom

Video: Tren blindat monument "Ilya Muromets" descriere și fotografie - Rusia - Inelul de Aur: Murom

Video: Tren blindat monument
Video: The Russian armored train "Yenisei". Basically, the train is designed for engineering reconnaissance 2024, Septembrie
Anonim
Tren blindat monument "Ilya Muromets"
Tren blindat monument "Ilya Muromets"

Descrierea atracției

În orașul Murom, într-unul dintre cele mai mari parcuri în cinstea aniversării a 50 de ani de putere sovietică, faimosul tren blindat monument numit „Ilya Muromets” este expus pe un piedestal înalt. Construcția sa a căzut în perioada 1941-1942 cu sprijinul muncitorilor feroviari ai filialei Murom a celei mai mari căi ferate Gorky.

După cum știți, anii de la începutul Marelui Război Patriotic au fost deosebit de dificili în istoria țării noastre, dar în ciuda acestui fapt, muncitorii și-au dat toată puterea în timpul liber pentru a construi o mașină de luptă. Un număr considerabil de oameni au plecat în acest tren blindat pe frontul militar ca voluntari. În scopul ridicării mașinii, muncitorii din turnătorie care locuiau în orașele din apropiere, Kulebaki și Vyksy, erau conectați la lucru, de unde furnizau metalul necesar pentru muncă. Obținând materialul necesar, muncitorii fabricii Dzerzhinsky l-au temperat. Turnurile și vagoanele antiaeriene incluse în compoziție au fost sudate de angajații depozitului de trăsuri, în timp ce într-un depozit de locomotive special conceput, locomotiva comemorativă a fost complet învelită cu armură.

Este important de reținut că, în cel mai scurt timp posibil, persoanele care nu aveau absolut nicio experiență în construcția acestui tip de mașini au putut să recreeze o adevărată „cetate pe roți”. Locuitorii orașului Murom au decis ce fel de nume să dea capodopera militară, numind-o în cinstea legendarului și curajosului erou Ilia Muromets. Dar în această chestiune, colonelul Neplyuev, care era direct implicat în punerea în funcțiune a trenului, avea propriul său nume - „Pentru Patria!”

Înainte de a trimite locomotiva pe frontul de război, numeroși muncitori au organizat un miting pe scară largă, scriind pe gigantul de mai multe tone inscripția: „Ilya Muromets” și desenând capul celebrului erou epic. Ca urmare a numeroaselor dispute, s-a decis atribuirea acestuia vehiculului de luptă nr. 762, iar desenul și inscripția existente au fost ordonate să fie șterse complet. Dar totuși, numele în cinstea curajosului erou a rămas în mintea oamenilor, precum și în documente.

La 8 februarie 1942, trenul blindat aliniat a fost trimis în față din stația Murom cu același nume. Soldații din prima linie au fost văzuți de soțiile lor, care au putut ridica o pânză roșie peste o imensă locomotivă cu aburi de dimensiuni impresionante, în timp ce faimoasa stemă a URSS a fost brodată pe ea. În satul Gorky s-a adăugat la monumentul existent o locomotivă blindată cu aburi numită „Kozma Minin”, iar după aceea s-a finalizat procesul de formare a unei 37 divizii speciale Gorky.

Aproape toate locomotivele au condus Ilya Muromets atât de bine, încât în întreaga perioadă de război celebrul tren blindat nu a primit o singură gaură. Pentru prima dată în istoria trenurilor blindate, marele „Ilya Muromets” a fost echipat cu mortare puternice cu rachetă, cunoscute sub numele de „Katyusha”.

După transformări, mașina a început să se miște mai liniștită, a câștigat putere de foc colosală și viteză mare, ceea ce a făcut ca trenul blindat să devină o forță de luptă cu adevărat impresionantă. De exemplu, într-un minut, ar putea atinge o suprafață de 400x400 m pe o rază de 1,5 km.

Tot timpul, trenul blindat a făcut peste 150 de incursiuni de foc asupra inamicului și, cu ajutorul focului de mortar și artilerie, a reușit să distrugă 14 arme diferite și companii specializate de mortar, 36 de puncte de tragere deosebit de periculoase, 7 avioane și peste 870 de fascisti germani.

În vara anului 1944, nu departe de Kovel, care este o așezare deosebit de mare în regiunea Volyn din RSS Ucraineană, a avut loc o bătălie frontală pe scară largă, la care au participat Ilya Muromets și vehiculul german de luptă Adolf Hitler. În această bătălie, germanii au pierdut și au fost complet zdrobiți. Trenul blindat sovietic a reușit să parcurgă o distanță de 2,5 mii km și doar 50 km nu au ajuns în capitala Germaniei și au întâlnit victoria în orașul Frankfurt.

În cinstea a 26-a aniversare a victoriei, sărbătorită în 1971, a fost ridicat un monument al celebrului tren blindat „Ilya Muromets” în orașul gloriei militare, Murom. Acest monument este un model la scară al unei adevărate locomotive cu aburi, care este deosebit de similar cu originalul care a trecut prin întregul Război Patriotic. Nu departe de monument, a fost expusă o placă memorială, pe care a fost marcată calea de luptă a trenului blindat.

Fotografie

Recomandat: