Descrierea atracției
Locomotiva cu aburi-monument Eu 708-64 este situată la gara Volkhovstroy-1, în orașul Volkhov, regiunea Leningrad. Stația a fost deschisă la începutul secolului al XX-lea - în 1904, pe linia nou construită Sankt Petersburg - Vologda. Inițial s-a numit Zvanka, iar în 1934 a fost redenumită Volhovstroy.
Locomotiva cu aburi Eu 708-64 aparține locomotivelor din seria E. Formula axială a locomotivei este 0-5-0 (o locomotivă cu 5 axe mobile în primul cadru rigid). A fost construit în URSS și a funcționat aici. Lungimea locomotivei este de 11456 mm, greutatea de funcționare este de 85,6 tone, greutatea de aderență este aceeași, 2 cilindri, viteza de proiectare este de 55 km / h. Are un mecanism de distribuție a aburului Walshart.
Această locomotivă a fost prima după ce a rupt blocada Leningradului pentru a livra un tren cu muniție și alimente la Gara Finlandei. S-a întâmplat la 7 februarie 1943. Locomotiva aparținea depozitului de locomotive din orașul Volhovstroy. După aceea, locomotiva a fost transferată în rezerva Ministerului Căilor Ferate (MPS) și a fost situată în stația Belgorod a Căii Ferate Sud. Datorită inițiativei lucrătorilor feroviari veterani Volkhovstroi, după negocierile cu Ministerul Căilor Ferate, s-a decis livrarea locomotivei înapoi la Volkhov pentru a fi instalată ca monument.
În prezent, această locomotivă cu aburi este prezentată în original ca un monument pentru exploatările muncitorilor feroviari. Este situat pe peronul gării Volkhov. Pentru a putea ridica locomotiva către piedestal, a fost construită o linie de cale ferată temporară, deoarece la acea vreme nu existau structuri de ridicare capabile să ridice un obiect atât de greu.
În ziua victoriei 1980, a avut loc o ceremonie solemnă pentru a dezvălui monumentul. Evenimentul a fost însoțit de un miting. Onoarea de a deschide memorialul a fost acordată persoanelor care au lucrat la posturile lor în timpul celui de-al doilea război mondial, inclusiv participanților la primul zbor din continent spre Leningrad: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Ryazanov, precum și fostul șef adjunct al depozitului pentru reparații G. A. Afanasiev.
Și astăzi puteți vedea linii memorabile în oferta locomotivei: „Această locomotivă cu aburi Eu 708-64, atribuită în timpul războiului la depozitul orașului Volhov, la 7 februarie 1943 a livrat Leningradului asediat primul tren cu alimente și muniție după ce a rupt blocada.
