Descrierea atracției
Primul pod Inzhenerny (numit inițial Vara) este o continuare a terasamentului vestic (ciudat) Fontanka dintre Grădina de vară și Castelul Mihailovski și îl leagă pe acesta din urmă de Insula Spassky din districtul central al Sankt-Petersburg.
În secolul al XVIII-lea, acest loc a fost traversat de un pod de apeduct din lemn, opera olandezului G. van Boles. Deoarece podul a fost amplasat în locul în care râul curge lângă Grădina de vară, a fost numit Podul de vară. În 1825, un nou pod a fost construit pe locul Letniy de către inginerul P. P. Bazin în colaborare cu E. K. Clapeyron.
Acest pod este neobișnuit nu numai pentru decorarea sa, ci și pentru soluția sa inginerească: neavând fundații și sprijinindu-se pe pantele de granit ale terasamentului și pe suporturile zidăriei de moloz, confruntate cu granit pur tăiat, podul pare să plutească în aer, parțial pentru că grămezile sale, ca grătarul, parcă l-ar „ține” deasupra apei. Proiectarea podului prevedea o serie de soluții inginerești interesante care ușurează greutatea structurii din fontă: arcul podului a fost asamblat dintr-o tubulatură specială din fontă ușoară, cu fante ovale în fund și pereți, care de asemenea conduceau la ușurința extraordinară a structurii. Secțiunile din fontă au fost înșurubate împreună, iar fundurile și pereții lor au fost tăiați cu deschideri, ceea ce a contribuit semnificativ la reducerea greutății bolții, iar pasarelele podului, care, prin definiție, nu poartă o sarcină mare, au fost efectuate pe paranteze dincolo de limitele structurilor de susținere. Structurile din fontă ale podului au fost turnate la uzină de către K. N. Byrd și turnătoria de fier Alexandrovsky.
Noul pod a fost poreclit „Prima Inginerie” datorită apropierii sale de castelul Mihailovski (Inginerie). Podul încă impresionează trecătorii prin aspectul său original și decorul bogat: arcurile de-a lungul perimetrului sunt finisate cu piese turnate din fontă sub formă de căști și scuturi antice, felinarele sunt stilizate ca structuri din ciorchini de sulițe încrucișate conectate în mijlocul prin împletituri de coroane. Secțiunile balustradei podului sunt realizate parcă din sulițe-săgeți scurte, legate printr-o tijă orizontală. Stâlpii de zăbrele sunt grinzile Lictor, pe care sunt fixate săbiile sau topoarele de luptă cu scuturi. În mijlocul unui scut rotund, situat deasupra săbiilor care se intersectează, se află capul Medusei Gorgon (conform miturilor grecești, una dintre privirile ei a transformat o persoană într-o statuie de piatră). Exact același zăbrelă cuprinde Castelul Mihailovski (pe partea de nord) și Grădina de vară.
Construcția ansamblului de poduri lângă Castelul Ingineresc a fost realizată sub supravegherea generală a arhitectului K. I. Rossi, care supraveghează reproiectarea sitului dintre Fontanka, Moika, Canalul Ekaterininsky (Griboyedov) și Nevsky Prospekt. Podul a stat aproximativ un secol și jumătate, dar după război, circulația pe el a fost interzisă din cauza cedării suporturilor și a deformării progresive a suprastructurii.
Pentru o lungă perioadă de timp, primul pod tehnic a fost operat fără reparații majore. În 1946, din cauza unei situații de urgență, traficul pe pod a fost închis.
În 1951, starea podului a fost declarată inutilizabilă și s-a luat decizia de restaurare și revizie a acestuia. A fost reconstruită, bolta din fontă a fost înlocuită cu una din oțel, întărită cu un cadru precomprimat cu o grindă curbată, carosabilul era dintr-o placă de beton armat. În același timp, aspectul exterior al podului a fost oarecum distorsionat, iar tuburile au fost distruse, dar decorul fațadelor și grătarele Bazin au fost restaurate. Lanternele hexagonale au fost recreate conform proiectului propus de arhitectul A. L. Rotach.
În 1994, lângă pod a fost ridicat un monument faimosului Chizhik-Pyzhik.
