Muzeul-spărgător de gheață "Angara" descriere și fotografie - Rusia - Siberia: Irkutsk

Cuprins:

Muzeul-spărgător de gheață "Angara" descriere și fotografie - Rusia - Siberia: Irkutsk
Muzeul-spărgător de gheață "Angara" descriere și fotografie - Rusia - Siberia: Irkutsk

Video: Muzeul-spărgător de gheață "Angara" descriere și fotografie - Rusia - Siberia: Irkutsk

Video: Muzeul-spărgător de gheață
Video: Museum of Turkish History, Ankara 2024, Septembrie
Anonim
Muzeul-spărgător de gheață „Angara”
Muzeul-spărgător de gheață „Angara”

Descrierea atracției

Muzeul Spărgătorului de Gheață Angara este unul dintre cele mai fascinante și unice muzee din Irkutsk. Spargătorul de gheață cu aburi „Angara” este unul dintre primele spargătoare de gheață din lume și, probabil, cea mai veche dintre navele de acest tip care au supraviețuit până în prezent.

În 1898, guvernul rus a emis un ordin pentru construirea unui spărgător de gheață. Comanda a fost efectuată de compania britanică de construcții navale Sir VG Armstrong în Newcastle. Spargătorul de gheață a fost finalizat în 1899 și livrat în părți către Lacul Baikal, unde a fost asamblat sub îndrumarea inginerului-constructor de nave V. Zabolotsky. Echipajul navei, cu o deplasare de 1400 de tone și o capacitate de mașini de 1250 CP. 50 de oameni. „Angara”, lansat la sfârșitul lunii iulie 1900, împreună cu feribotul „Baikal” a fost destinat să asigure trecerea trenurilor peste Lacul Baikal, deschizând calea în gheață. În perioada 1907-16. nava era în repaus. Odată cu adoptarea decretului „Cu privire la naționalizarea flotei comerciale” a fost de asemenea naționalizat spărgătorul de gheață „Angara”.

În timpul războiului civil, nava, înarmată cu arme și mitraliere, a luat parte la ostilități pe malul lacului Baikal. Din 1922 până în 1960, spărgătorul de gheață Angara a făcut călătorii pe lacul Baikal, livrând mărfuri și pasageri, remorcând șlepuri iarna. Din cauza îngrijirii inadecvate și a caducității, nava a fost exclusă din flotă și transferată în rezervorul Irkutsk pentru nevoile DOSAAF. În 1975, a fost dezafectat și trimis spre eliminare, dar s-a prăbușit în timp ce trecea în port, unde a fost până în 1987. Atunci a fost luată decizia de a restabili spărgătorul de gheață și de a-l transforma într-un muzeu.

În noiembrie 1990, Angara a fost ridicat la debarcaderul vizavi de microdistrictul Solnechny din Irkutsk. Expunerea muzeului este reprezentată de două complexe: istoria navigației pe lacul Baikal și istoria spărgătorului de gheață „Angara”. Primul complex este considerat a fi lider.

În prezent, spargătorul de gheață Angara are nevoie de restaurare. Prin decizia Curții de Arbitraj, spărgătorul de gheață a fost transferat în posesia serviciului de salvare a regiunii Irkutsk, care planifica să efectueze o examinare a stării tehnice a spargătorului de gheață și a reparațiilor necesare.

Descriere adăugată:

Saitgareev Raul Raulievich 2016-08-26

La 1 august 2015, spărgătorul de gheață a fost transferat la Muzeul Regional al Lorei Locale din Irkutsk. Muzeul a lansat o expoziție pe nava „De-a lungul valurilor Mării Glorioase Baikal” (istoria transportului maritim) - 15 octombrie 2015. După renovare în cabina clasei I (mai 2016), există un cinematograf în care este prezentat filmul

Afișează textul complet La 1 august 2015, spărgătorul de gheață a fost predat Muzeului Regional Irkutsk al Lorei Locale. Muzeul a lansat o expoziție pe nava „De-a lungul valurilor Mării Glorioase Baikal” (istoria transportului maritim) - 15 octombrie 2015. După reparații în cabina clasei I (mai 2016), există un cinematograf în care sunt prezentate filme despre feribotul Baikal și spargătorul de gheață Angara. La pupa spărgătorului de gheață, a fost realizată o mini-scenă din capac care a închis trapa în camera de cală, unde reprezentanții cântecului bard al KSP „MOST” au devenit invitați frecvenți cu concerte.

Ascundeți textul

Fotografie

Recomandat: