Descrierea atracției
Această clădire memorială este un alt monument de stat notabil. Exemple de arcuri de triumf, a căror istorie datează din timpul Imperiului Roman, pot fi văzute în multe țări. În București, arcul este situat în zona celui mai mare parc Harestrau de pe autostrada Kiselev - a doua cea mai mare autostradă din capitala României. Locul nu a fost ales întâmplător: șeful administrației militare rusești din România, contele Pavel Dmitrievich Kiselev, a făcut multe pentru dezvoltarea țării și în 1859 a susținut unirea principatelor într-un singur stat.
Decizia de a construi arcul a fost luată în 1878. Deoarece deschiderea a fost planificată pentru Ziua Independenței, 1 decembrie, pentru a accelera construcțiile, primul Arc de Triumf a fost realizat din lemn. Peste 30 de ani mai târziu, a început construcția celei de-a doua opțiuni - din beton finisat cu tencuială. A existat până la începutul construcției, în 1935, versiunea finală a fost realizată din beton armat, finisat cu granit. O întreagă echipă de arhitecți și sculptori români a lucrat neobosit pentru a finaliza lucrarea până la Ziua Independenței. La 1 decembrie 1936 a avut loc marea deschidere a Arcul de Triumf, construit conform canoanelor clasice, care s-au încadrat cu succes în arhitectura capitalei.
Înălțimea arcului este de 27 de metri, lățimea este de aproximativ 10. În ciuda masivității sale, structura arată armonios, în stilul arcurilor clasice. În monumentul în sine, au fost realizate scări interioare, de-a lungul cărora puteți urca pe terasa superioară pentru a admira priveliștile Bucureștiului. Arcul este decorat în maniera arhitecturii românești - cornișe, ornamente și portaluri și arată ca una dintre acele structuri impunătoare, datorită cărora Bucureștiul, la un moment dat, a fost numit „Parisul balcanic”.
Din aprilie 2014, Arcul de Triumf a fost închis pentru restaurare.