Descrierea și fotografiile Podului Libertății - Serbia: Novi Sad

Cuprins:

Descrierea și fotografiile Podului Libertății - Serbia: Novi Sad
Descrierea și fotografiile Podului Libertății - Serbia: Novi Sad

Video: Descrierea și fotografiile Podului Libertății - Serbia: Novi Sad

Video: Descrierea și fotografiile Podului Libertății - Serbia: Novi Sad
Video: What to see in Novi Sad, Serbia 2024, Decembrie
Anonim
Podul Libertății
Podul Libertății

Descrierea atracției

Podul Libertății este un pod cu cablu peste Dunăre. Este situat în orașul Novi Sad din nordul Serbiei. Podul a fost ridicat în 1981, dar nu a durat mult: în aprilie 1999, structura a preluat un atac aerian de la bombardierele NATO.

Câțiva ani, Podul Libertății a rămas neamenajat. Restaurarea sa a început în 2003 și a durat aproximativ doi ani. Costul lucrărilor de restaurare a fost de aproximativ 40 de milioane de euro, aceste fonduri au fost asigurate din bugetul UE și, prin urmare, restaurarea podului se numește uneori compensare pentru distrugerea care a fost făcută la sfârșitul anilor '90.

Aspectul pe care Podul Libertății l-a dobândit la începutul acestui secol a fost creat de arhitectul Nikola Haydin. Structura cu șase palete a podului a fost realizată din oțel. Lungimea structurii a fost de 1,3 kilometri, lățimea este de 27 de metri, iar înălțimea a fost proiectată astfel încât să nu împiedice trecerea navelor de-a lungul Dunării.

Atât pietonii (două benzi pietonale sunt echipate pentru ei), cât și mașinile se pot deplasa de-a lungul podului - le sunt destinate patru benzi, pe care limita de viteză este valabilă - nu mai mult de 25 de kilometri pe oră. Podul Libertății oferă o vedere panoramică a râului și a orașului, deci este considerat un loc bun pentru fotografie.

Pe lângă Podul Libertății, în orașul Novi Sad, mai multe poduri cu o soartă similară au fost aruncate peste Dunăre - de exemplu, Podul Țețhelev, ridicat în 1961 și, de asemenea, distrus în timpul bombardamentelor din aprilie 1999. Restaurarea sa a costat 60 de milioane de euro. Podul Varandinsky a fost construit chiar mai devreme - în anii 20 ai secolului trecut. A fost aruncat în aer în 1941 în timpul retragerii trupelor iugoslave, a doua oară - tot în primăvara anului 1999. Toate aceste structuri au fost atacate ca obiecte de transport semnificative.

Fotografie

Recomandat: