Descrierea atracției
Unul dintre cele trei poduri suspendate care au supraviețuit până în prezent la Sankt Petersburg este Podul Băncii, care leagă Insulele Spassky și Kazansky prin Canalul Griboyedov. Această trecere de pietoni a fost construită pentru a traversa Canalul Catherine până la intrarea în Banca de atribuire în 1825. Din cauza „cartierului” cu banca din apropiere, podul a fost redenumit Bankovsky.
Inginerii V. A. Hristianovici și V. K. Tretter a devenit autorii proiectului, a dus, la fel ca mulți urbanisti din Sankt Petersburg, crearea așa-numitelor poduri suspendate cu lanț, ținute deasupra apei de lanțurile metalice. Lanțurile utilizate în construcția podului bancar sunt adânc înglobate în fălcile grifonilor din fontă de P. P. Sokolov, ca și când acesta din urmă, așezat la colțurile de trecere, ar încerca să țină podul.
Grifonul este un monstru mitic cu corpul unui leu, capul unui leu sau al vulturului, aripi albe ca zăpada și gheare ascuțite. Decodarea arhitecturală a grifonului este foarte simbolică: deoarece este reprezentată cu corpul unui leu, capul unui vultur și labele cu vultur gheare, această combinație simbolizează combinația unei minți ascuțite și o forță remarcabilă. De aceea, grifonii reprezintă simbolic Petersburgul. Grifonii nu au fost instalați accidental pe podul băncii: miturile grecești antice spun că erau reputați ca fiind gardieni de încredere ai comorilor, cei mai buni gardieni ai aurului. Prin urmare, grifonii au fost aleși ca elemente principale ale decorului decorativ al podului de lângă clădirea băncii.
În plus față de frumoșii grifoni, Bank Bridge a „etalat” o frumoasă rețea ajurată cu un model de evantai deschise și frunze de palmier. Drept urmare, Podul Băncii a devenit cunoscut drept cea mai bogată structură decorată și originală din acel loc: casele care îl înconjurau pe malul Canalului Griboyedov păreau mult mai simplu. Podul a devenit faimos pentru designul arhitectural original chiar și dincolo de limitele orașului. Cu toate acestea, podul s-a amestecat organic în împrejurimile sale: decorul bogat al podului a fost „compensat” de dimensiunile sale compacte (puțin peste 25 de metri lungime și aproximativ 2 metri lățime).
Aripile grifonilor care țineau podul malului erau din cupru aurit. Acest lucru a atras iubitorii de pradă ușoară către pod, care au încercat să scape aurirea de pe grătar și sculpturi. Dar era imposibil să încasezi astfel de „minerit” - aurul era acoperit cu un strat atât de subțire încât numai cel mai mic praf de aur putea fi îndepărtat. Dar „minerii de aur” nu s-au jenat de acest lucru și, în cele din urmă, grifonii și zăbrelele de pe Podul Băncii au căzut în paragină - toate elementele lor aurite au fost zgâriată sau ruptă grav. La sfârșitul secolului al XIX-lea, grătarul a fost scos din pod pentru restaurare, după care urma sa a dispărut fără urmă. Multă vreme, parapetul Podului Băncii a fost balustradele obișnuite, care au înlocuit gardul artistic pierdut.
În 1949 puntea de lemn a podului a fost revizuită. În 1952, conform proiectului A. L. Rotach și G. F. Gardul din fontă a fost restaurat cu o perlină și, împreună cu acesta, s-au refăcut felinarele de deasupra capetelor grifonilor.
În 1994, puntea de lemn a punții podului a fost reconstruită pentru a doua oară. În 1997, sculpturile grifon au fost reparate și balustradele restaurate. În 2009, aurul a fost răpus de pe aripile grifonilor recent restaurați, ca pe vremuri. În 2010, doi grifoni au fost acoperiți cu capace de protecție pentru mai mult de trei luni din cauza întăririi părții prăbușite a terasamentului canalului. Trecând canalul, puteți admira chiar și acum Podul Băncii, această întruchipare unică a tendințelor romantice în arta clasicismului rus de la începutul secolului al XIX-lea.
