Arcuri întunecate, fum dintr-o locomotivă cu aburi, înfundare în mașinile din clasa 1-2, praf în mașinile deschise din clasa 3 - asta este primul metrou. S-a deschis la Londra în 1863. S-au schimbat multe de atunci: în loc de locomotive cu abur, locomotivele electrice funcționează de mult timp, metrourile au început să concureze în confortul vagoanelor și stațiile de metrou în proiectare.
Astăzi, când călătorim, coborâm cu metroul nu numai pentru a economisi timp. Dar și pentru a admira decorul extraordinar sau decorul unic al stațiilor subterane.
Bulevardul Formosa, Taiwan
Stația este cea mai mare atracție turistică din orașul antic Kaohsiung și una dintre cele mai renumite de pe insulă. Panourile extraordinare de lumină din vitralii sunt considerate cel mai mare produs din sticlă din lume. Diametrul cupolei este de 30 de metri, iar suprafața totală este mai mare de 660 de metri pătrați. metri. Ideea unui mozaic de sute de mii de piese de sticlă: 4 teme ale vieții umane, întruchipate în 4 elemente.
Pentru aspectul neobișnuit al tavanului atriului pe suporturi puternice cu iluminare internă, localnicii numesc platforma o cupolă de lumină. Grandoarea și frumusețea acestei creații atrage nu numai turiștii. Stația a devenit un loc preferat pentru fotografierea tinerilor căsătoriți.
Khalid bin Walid, Dubai
Toată lumea este obișnuită cu faptul că totul în Dubai ar trebui să fie cel mai bun. Au cel mai tânăr metrou, dar în același timp este deja în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cel mai lung. Designul stațiilor este laconic, super modern, dar cu elemente de istorie. Autorii proiectului au jucat pe tema celor 4 elemente. Și, desigur, totul sa dovedit elegant și scump.
Stația Khalid bin Walid este decorată în stilul mării. Iluminarea ultravioletă accentuează finisajul albastru-albastru, în timp ce grupurile stilizate de perle scufundate curg din nuanțe. Centrul compoziției este un candelabru de cristal în formă de cascadă. Este adevărat, pentru majoritatea pasagerilor seamănă cu o meduză, dar este totuși o meduză foarte frumoasă.
Candidplatz, München
Designul extraordinar futurist al acestei stații pare atipic de reținere germană. Culorile bogate, materialele moderne și liniile îndrăznețe au făcut-o un obiect de artă.
Iluminarea sălii subterane este făcută în așa fel încât să strălucească cu toate culorile, ca într-un film fantastic. „Perla subterană” - acest nume a fost dat de pasagerii locali ai stației pentru divertisment. Pentru a uita de funcția principală a metroului, a te simți în lumea viitorului.
Atocha, Madrid
Este neobișnuit prin faptul că este atât o stație de metrou, cât și o gară. În general, Atocha este concentrarea a aproape toate tipurile de transport, de la metrou și trenuri electrice până la trenuri. Dar spaniolii au mers mai departe. Au transformat un spațiu pur utilitar, un nod de transport într-o grădină tropicală.
Acum, într-o clădire veche elegantă, cu o cupolă mare de sticlă:
- cresc tot felul de palme;
- broaștele țestoase înoată în iaz înconjurând vegetația luxuriantă;
- intrările și holurile gării sunt decorate cu diverse sculpturi;
- cafenele și restaurante sunt situate lângă grădina de iarnă.
Pe scurt, o stație unde te poți distra minunat.
Royal Gardens, Stockholm
Nu toată lumea va numi această stație frumoasă. Mai ales după clasicii metroului din Moscova. Dar singularitatea și pitorescul l-au adus în clasamentul mondial al celor mai interesante. Metroul din Stockholm poate fi numit în general o galerie de artă - designul său a fost lăsat în mila artiștilor locali.
Autorul, care a decorat stația Royal Garden, s-a inspirat din palatele de lângă parcul cu același nume din capitală. El a introdus motive antice în stilul baroc. Și a adăugat o statuie a zeului războiului sub forma unui bărbat cu pielea roșie, aparent pentru eclecticism.
Ar-e-Mattier, Paris
Numele din traducere înseamnă „artă și meșteșug”, iar stația poartă numele muzeului cu același nume, sub care se află. Interiorul său corespunde și denumirii. Decorul inspirat de operele lui Jules Verne este interesant în fiecare detaliu. Placare de perete din cupru, hublouri, șuruburi decorative uriașe - totul în spiritul lumilor imaginare ale lui Jules Verne.
Toledo, Napoli
Metro din Napoli este, de asemenea, un fel de galerie de artă modernă. Designeri celebri au devenit designeri ai mai multor stații simultan. Cea mai frumoasă a fost platforma Toledo. Interiorul neobișnuit creează iluzia atât a mării, cât și a regatului înzăpezit - datorită mozaicurilor albastre și albe aerisite și a panourilor luminoase. Panourile și coloanele în stil pop art servesc drept decor.
Avtovo, Sankt Petersburg
Cea mai frumoasă stație din cel mai adânc metrou din lume. Prima stație a metroului Leningrad. În holul său există 46 de coloane rotunde căptușite cu marmură și sticlă turnată. Sticla convexă presată a fost folosită pentru decor pentru prima dată. Această placare a creat iluzia cristalului și a devenit imediat „punctul culminant” al metroului.
Pereții de-a lungul cărării sunt finisați în marmură albă, iar podeaua este placată cu gresie roșie, gri și negru lustruit. Grilele de ventilație sunt acoperite cu forjare decorativă din metal tratat „ca aurul”. Candelabre pompoase completează ansamblul, făcând stația uimitor de frumoasă.
Kievskaya, Mayakovskaya, Komsomolskaya și alții, Moscova
Din cele peste 240 de stații ale metroului din Moscova, 48 sunt situri de patrimoniu cultural, peste 40 sunt monumente arhitecturale. Holurile multora arată ca niște săli magnifice ale palatelor de basm. Unele sunt adevărate capodopere arhitecturale. Unele sunt impresionante prin frumusețea lor, altele prin monumentalitate. Puține muzee se pot lăuda cu atâtea panouri de mozaic, sculpturi din bronz, bijuterii forjate și candelabre unice. Metroul din Moscova are cu ce să se mândrească!
Când este puțin timp și trebuie să alegeți ce stații merită vizionate mai întâi, pentru un punct de referință:
- Kievskaya - panouri mozaic.
- Mayakovskaya - neoclasicism stalinist.
- Piața Revoluției - sculpturi din bronz.
- Komsomolskaya este un stil luxos al Imperiului.
- Novoslobodskaya - vitralii frumoase.
- Bulevardul Slavyansky - forjare grațioasă.
- Parcul Victoriei - un interior care glorifică victoriile din războiul din 1812 și din Marele Război Patriotic.
